2022-6-20 20:15 |
В последние месяцы в Латвии много говорят о высоких ценах на энергоресурсы, но актуален и вопрос, хватит ли вообще в регионе газа на следующий отопительный сезон? Минэкономики пока моделирует, что все должно быть в порядке, в то же время планируя сценарий, когда газ просто не будет, передает TV3.
«Газпром» из-за неопределенности в отношении санкций и вариантов урегулирования. В последние месяцы энергетическая компания Latvenergo снабжалась через Клайпедский терминал компании из США, Катара, а также Норвегии и закачивала два тераватт-часа газа в Инчукалнское подземное хранилище газа, чтобы иметь эти запасы в Латвии. В целом коммерсанты очень скрытны в своей деятельности, но понятно, что Latvenergo покупает газ и на вторичном рынке, т. е. покупает газ уже в регионе.
Шум в Инчукалнском хранилище означает, что в этот момент сюда идет закачка газа. Сезон перекачки обычно начинался в мае, но из-за вторжения России в Украину оператор
В настоящее время хранилище содержит чуть более девяти тераватт-часов газа, оно заполнено примерно на 40%. Здесь также важно добавить, что это природный газ не только для нужд Латвии. Оператор хранилища не раскрывает, сколько газа ему принадлежит. Коммерческая тайна. Исторически текущая заправка - это очень хороший результат на данный момент, но на начало отопительного сезона, в конце сентября, за последние годы запасено не менее 17 тераватт-часов газа.
Глава Conexus Baltic Grid признает, что вряд ли к этому уровню удастся приблизиться, но есть положительный момент - из-за высокой цены потребление газа в регионе существенно снижается. В любом случае нехватка ресурсов в регионе - это очень серьезный и значительный риск.
«Еще один терминал абсолютно необходим, чтобы нам не приходилось думать об ограничениях потребления зимой, поэтому наши коллеги, как и наши соседи, например, финны, очень активно заключали контракты на регазификационное судно», - заявил Улдис Барисс, председатель правления Conexus Baltic Grid.
Самая большая надежда на еще один терминал в настоящее время в Финляндии или Эстонии, в Палдиски, в ноябре. Латвия продолжит изучение идеи терминала.
«Если оценка назначена на 31 августа, то понятно, что терминала на следующий отопительный сезон у нас нет. Я бы сказал, что мы не только надеемся [что в Эстонии сделают], но и поддерживаем регулярные контакты с эстонцами и финнами. Понятно, что никто не может обещать, что терминал будет в определенные сроки, но эстонские коллеги говорят, что работа идет», - указал Эдийс Шайканс, заместитель государственного секретаря по энергетике при министерстве экономики.
Ситуацию на газовом рынке наглядно характеризует аукцион мощностей Клайпедского терминала за последний квартал этого года. Спрос превысил предложение более чем в четыре раза. Право пользования этой инфраструктурой получили пять компаний из трех стран - Литвы, Эстонии и Польши. Латвии в списке нет.
Эксперт по энергетике Гунарс Валдманис уверяет, что решающим фактором здесь является количество газа в регионе, а не то, что поставляется в каждую страну в отдельности. Не будет такой ситуации, что, например, в Литве газа много, а в Латвии всем мерзнут.
Министерство экономики также определяет возможные действия на возможный час-Х, если возникнет реальная нехватка газа. Один из вариантов, например, - эксплуатация Рижских ТЭЦ с запасом дизельного топлива.
При этом в министерстве подчеркивают, что государство позаботится о домохозяйствах, пользующихся газом, а юридические лица, в том числе коммунальные предприятия теплоснабжения, должны покупать газ уже сейчас, а не надеяться на более дешевые времена позже. Те, кто сделал домашнее задание, будут последними в списке, если им придется ограничить потребление газа.
.
Подробнее читайте на vesti.lv ...
