Ввоз в Латвию СПГ из США может начать частный бизнес, пишет газета «СЕГОДНЯ». Совместный проект стран Балтии по импорту по морю природного газа нероссийского происхождения, как известно, провалился.

Но идея не отброшена окончательно - завоз американского газа в Латвию кое-кому все еще кажется выгодным делом.

Брюссель отказал в деньгах

Еврокомиссия отказалась финансировать проект строительства СПГ-терминала в странах Балтии, так как каждое государство тянуло одеяло на себя.

В Вильнюсе настаивали на том, чтобы уже имеющийся СПГ-терминал в Клайпеде признать региональным, и тогда Литва смогла бы претендовать на финансовую помощь ЕС для выкупа судна-газохранилища.

Таллин желал построить региональный СПГ-терминал в Эстонии, указывая, что тогда можно было бы привлечь к проекту находящуюся рядом Финляндию, что придавало бы идее куда больший масштаб.

Латвия поначалу продвигала проект строительства СПГ-терминала у себя, в порту Скулте, но потом от этих амбиций отказалась. Но теперь выясняется, что эти планы окончательно не похоронены.

В стадии продвижения

Строительства СПГ-терминала в Скулте продвигает американец латышского происхождения Петерис Алоизс Рагаушс. Как сообщает информационное агентство Regnum, на данный момент его компания ведет переговоры как с Вашингтоном, так и с латвийскими властями.

Петерис Алоизс Рагаушс является одним из восемнадцати латвийских почетных консулов в США. Ранее он работал в крупнейших нефтегазовых компаниях, включая British Petroleum. Сейчас он планирует развивать в Латвии СПГ-бизнес.

Кстати, предприниматель - один из крупнейших спонсоров Новой консервативной партии Латвии (НКП), которая сейчас пытается сформировать новое правительство Латвии. Само собой, если это у нее получится, проект по завозу американского газа может получить весомую поддержку со стороны латвийских властей.

Дешевле не бывает

По словам Рагаушса, Скултский терминал имеет все шансы стать самым дешевым терминалом сжиженного газа в мире ввиду его близости к Инчукалнскому газохранилищу. Это фактически означает, что в порту не понадобится дополнительно создавать цистерны для хранения газа, поскольку его можно будет напрямую качать из третьего по величине газохранилища Европы.

Согласно утверждениям почетного консула, на данный момент идет поиск поддержки проекта в латвийском правительстве, Брюсселе и Вашингтоне.

Проект также представлен на сайте Еврокомиссии. В его описании говорится, что стоимость регазификации на терминале при ежегодной загрузке в полмиллиарда кубометров газа может составить 10 евро за тысячу кубометров. Здесь также отмечается, что благодаря закупке газа на спотовом рынке и низкой стоимости регазификации цена на газ может быть даже ниже, чем по нынешним контрактам с российским Газпромом. Стоимость самого проекта оценивается в 150 миллионов долларов. Срок строительства составит предположительно два года, а срок окупаемости - 11 лет.

Польша выбрала США

О том, что экспорт американского газа в регион не авантюра, недавно доказала Польша. Тамошняя компания PGNiG заключила контракт с компаниями из США на 24 года на поставку сжиженного газа из-за океана.

Поставки начнутся с 2019 года, газ в Польшу будет доставляться на судах с терминалов Sabine Pass в Луизиане и Corpus Christi в Техасе.

Ценовые условия контракта не разглашаются, но они, по словам председателя правления PGNiG Петра Войняка, «полностью удовлетворительны», а сама цена «конкурентоспособна». «Это будет на 20% с лишним, почти на 30% дешевле, чем российский газ», - сказал вице-президент польской компании Мацей Возняк.

После истечения контракта с российским Газпромом Польша продлевать его не намерена. Во всяком случае, так сейчас утверждают польские власти.

Григорий АНТОНОВ.

Подробнее читайте на vesti.lv ...

130 +