«Жила-была Латвия. Страна на глобусе не очень заметная. О важности страны можно судить по старинной русской поговорке (нецензурная поговорка вырезана цензурой - прим. ред. ). . . После нахождения под шведами и немцами достается Российской империи», - пишет известный российский бизнесмен и дизайнер Артемий Лебедев у себя в Facebook.

«То есть, независимой страна была только с 1918 по 1940 годы, а триста лет до того и все годы после была частью империй. Но после войны там происходят чудеса - Латвия становится самой промышленно развитой республикой», - пишет в своем Facebook российский бизнесмен и дизайнер Артемий Лебедев, открывший в свое время в Риге офис «Студии Артемия Лебедева».

«В Латвии выпускаются все крутые радиоприемники (РРР/Радиотехника/Ригонда - радиозавод им. Попова), телефонные аппараты (ВЭФ - государственный электротехнический завод), единственный советский микроавтобус (РАФ - рижская автобусная фабрика), почти все советские электрички и вагоны (РВР - Рижский вагоноремонтный завод, ЭР-200 - электропоезд рижский со скоростью 200 км/ч, который был на рафинаде в поездах нарисован). Даже тостер „Сейм“ помню из детства.

Когда безграмотный тщеславный неуч Ельцин развалил союз, Латвия вкусила все плоды независимости.

И в качестве бонуса решила задушить все советские начинания.

Точнее, создать для всех русских невыносимые условия.

Русские в Латвии стали чем-то вроде евреев в царской России - полное поражение в правах без права „пернуть“.

Ну ок, закрыли все заводы, разогнали всех. Потеряли все рынки сбыта, порвали все цепочки поставок (понятно же, что для строительства вагонов металл привозили с Урала, а не выкапывали под Даугавпилсом). И остались в полнейшей „ж#пе“.

И в это время все русские, которые на могли претендовать на госдолжности, захватили весь бизнес. Поэтому теперь в Латвии все крупные бизнесы - под русскими, муа-ха-ха.

ГАЗ ждал лет десять, прежде чем придумать Газель. До последнего издыхания ездили Рафики (неизвестное сегодня новому поколению слово). Когда последний сдох, в Новгороде начали делать свое г#вно на замену. А Латвия про#%$ шанс века - производство микроавтобусов для всей России.

Я наблюдал распад и переосмысление почти что в прямом эфире. С одной стороны - практически полностью русскоязычное население, с другой - затирание указателей на русском краской.

Кончилось все тем, что теперь в аэропорту Риги надписи на трех языках - на латышском, на английском и на русском.

Язык вернулся. А деньги и люди - нет. Возможности тоже не вернулись. »

Подробнее читайте на vesti.lv ...

109 +