2023-8-24 02:13 |
«Наш центр получил в свое распоряжение уже второй такой мобильный автобус. Но этот автобус особенный - он, можно так сказать, зеленый, экологичный. По размерам он меньше, но зато маневреннее. Сегодня он впервые въехал в Старый город, чего не мог сделать наш большой автобус.
А это значит, что мы станем ближе к нашим донорам и теперь сможем поехать туда, куда раньше добраться было нельзя. Не секрет, что набольшие запасы крови мы получаем на выездах. Так что это очень важный аспект. И мы очень рады, что у нас появился такой автобус, изготовленный в Польше на предприятии «Соларис». Все произошло в срок, согласно заключенному договору», - рассказала Поле.
Приобретение автобуса донорским центром произошло за счет средств государственного бюджета. Вот почему на его презентации парламентский секретарь Министерства здравоохранения Илзе Ортвейна еще раз остановилась на том - насколько важно модернизировать автопарк в современных условиях и стать ближе к людям, которые и могут сдать кровь, и нуждаются в помощи:
«Это по-настоящему большое событие. И я хочу спросить - насколько ценна жизнь одного человека? Она бесценна, тем более если ее измерять деньгами. Но если мы говорим с точки зрения госбюджета, то у нее есть своя цена. А это чуть более полмиллиона евро.
По словам Эгиты Поле, число доз донорской крови в Латвии стабильно. В течении года - это около 57 000. Самих доноров чуть меньше - 27 тысяч. Но некоторые сдают кровь несколько раз. Однако потребность в крови не уменьшается.
Глава донорского центра надеется, что новый автобус привлечет больше доноров и количество выездов увеличится. Около 60 процентов донорской крови собирается именно на выездах.
Кстати, именно донорский центр выступил в свое время инициатором приобретения такого автобуса, о технических характеристиках которого рассказывает представитель компании «Соларис» в Балтии Роландс Каткевичс:
«Этот электробус приспособлен к трем разным типам зарядки. Один из них - эта система, которая была доставлена вместе с автобусом, и она установлена на территории донорского центра. Для того, чтобы эффективность такого автобуса была увеличена, в него встроена еще одна зарядная система, которая располагается на крыше. То есть и во время выездов будет возможность подзаряжать его. И третий вариант - обычное присоединение к розетке на 220 вольт, что также позволит гарантировать работу всего оборудования этого автобуса.
Так как это специальное транспортное средство, какие-либо риски сведены до минимума. Например, что он разрядится во время дальних выездов.
Что касается других технических возможностей автобуса, то они изначально закладывались в его спецификацию при проведении конкурса. От мощности медицинского оборудования зависит продолжительность работы автобуса в непрерывном режиме. Наши инженеры все просчитали - каков будет ресурс при работе в экстремальных условиях. Это выезд на 120 километров при температуре воздуха минус 20 градусов. В такую погоду, как сегодня, этот автобус при полной зарядке может проехать более 200 километров. При этом гарантировав полный сервис для доноров. Это самая современная версия такого автобуса, который оборудован системами новейших технологий. При этом, у него есть варианты модернизации, в частности, установка еще одной батареи».
Прежний автобус «Соларис», который Донорский центр использовал для выездов, в том числе и в Елгаву, прослужил уже 18 лет.
.
Подробнее читайте на novaja.lv ...
