фото показано с : vesti.lv

Десятки городов в Западной Европе затопило в результате продолжительных ливней. Последствия наводнений в Германии, Франции и Австрии будут ощущаться и в Латвии. На вторичном рынке автомобилей, куда вполне возможно попадут так называемые «утопленники».

Каковы шансы купить утопленника и на что стоит обратить внимания, чтобы этого не сделать?

Автомобиль-утопленник - это как организм, который съедает рак. С виду он может выглядеть как конфетка: обшивку и сиденья сушат так, что ничего и под лупой не заметишь подвоха. Не даст полной картины и техническая проверка агрегатов. Зато через полгода машина начнет сыпаться. И процесс этот будет не остановить, пишет LR4.

«Вода - это, пожалуй, худшее, что может с машиной случиться. При покупке она может не вызывать подозрений, а коррозия проступает не сразу. Проблемы начнут появляться уже после покупки - через месяц, через полгода. Их очень трудно диагностировать, но если даже что-то удается заменить, ржавчина выступает в другом месте, и так далее, и так далее. Это как рак, с которым почти невозможно бороться», - рассказал вице-президент Автомобильной ассоциации Ингус Рутиньш.

Каждый год после серий наводнений в Европе на наш рынок попадают такие автомобили. Этот - не исключение. Экспертам даже известно, откуда именно они к нам могут приехать.

«В моем распоряжении есть сведения об одном районе в Германии. Он находится под Штутгартом, но вероятность того, что машины оттуда попадут к нам - ничтожны. Кроме того, в Германии существует закон, который обязывает продавцов указывать в договоре, что машина была под водой. Это серьезно контролируется, и если это обнаружится, судебные иски будут очень серьезными», - пояснил глава Ассоциации торговцев поддержанным авто Угис Витолс.

Меж тем во Франции, которая сейчас тоже утопает под водой, все намного либеральнее. Стало быть риск нарваться на утопленника - куда выше.

«В последнее время все больше машин в Латвию идут из Франции и Бельгии. Там рынок более либеральный, чем в Германии. Таких требований к продажам там нет», - отметил Угис Витолс.

В категории риска машины премиум-класса. Потому что сушить и реставрировать дешевые авто нечестным продавцам невыгодно. Если вам продают автомобиль, значительно дешевле его рыночной стоимости - это повод задуматься.

Как вычислить машину-утопленника? Эксперты говорят, что это сложно. Без помощи профессионалов не обойтись. А государство до сих пор не придумало механизмы, как обезопасить рынок.

«У нас могут проверить юридический статус авто. Если продавец недобросовестный, это можно определить по европейской базе данных. Кроме того, автомобили проверяют на техосмотрах. Какой-то специальной инспекции, определяющей утопленников, у нас, насколько я знаю, нет», - признал автоэксперт Юрис Звирбулис.

В последнее время участники вторичного рынка стараются не иметь дела с утопленниками, тем более что вторичный рынок в Латвии уже достаточно развит. Купить подмоченную машину можно либо у случайных продавцов, либо у частников. С другой стороны, продавец сам не всегда в курсе судьбы своего товара - настолько хорошо бывают подготовлены водолазы к продаже.

Подробнее читайте на vesti.lv ...

117 +