2016-7-11 09:59 |
Американцы чуть не спровоцировали столкновение в Средиземном море, а потом обвинили российских моряков в опасном судовождении. У российского обывателя голова кругом идет: Минобороны России обвинило эсминец США в хулиганском поведении в Средиземном море.
А США, наоборот, заявили, что российский сторожевик опасно маневрировал рядом с их эсминцем.
Кто же прав?
Итак, по сообщениям российского Минобороны, произошло следующее: в восточной части Средиземного моря эсминец США «Грейвли» допустил опасное сближение с российским сторожевым кораблем «Ярослав Мудрый» на дистанцию 60 - 70 метров и опасно пересек курс его движения по носу. При этом российский корабль следовал в международных водах постоянным курсом и скоростью и опасного маневрирования не предпринимал.
Однако версия Пентагона прямо противоположная. Российский сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» и американский эсминец «Грейвли» действительно опасно сблизились, но по вине именно российского корабля. Он, дескать, намеренно ввел в заблуждение американскую авианосную группу, подняв над мачтой геометрические символы «шар-ромб-шар».
Этот набор знаков свидетельствует, что корабль ограничен в возможности маневра. Американцы утверждают, что после этого «объявления» «Ярослав Мудрый» приблизился к «Грейвли» на расстояние до 300 метров, следуя за американским кораблем и меняя скорость «в зависимости от маневров объекта преследования». Это, по мнению представителя США, означает, что корабль был исправен и сблизился с авианосной группой намеренно.
Усугубляет факт опасного маневрирования американского эсминца то обстоятельство, что восточная часть Средиземного моря - это район очень интенсивного судоходства, как военного, так и гражданского. «Грейвли» нарушил ключевые правила безопасного кораблевождения: судно, обгоняющее другое, должно держаться в стороне от пути обгоняемого.
Опасная дистанция определяется в каждом конкретном случае. Она зависит от водоизмещения корабля, его скорости. Но ничто не может дать повода обгоняющему судну пересекать курс обгоняемого. В море ситуация может развиваться медленно, но очень стремительно и печально закончиться.
Когда два судна идут пересекающимися курсами, так что возникает опасность столкновения, то судно, которое имеет другое по правой стороне (а в данном случае корабль РФ был по правой стороне от эсминца США), должно уступить дорогу другому. При этом оно должно избегать пересечения курса другого судна у него по носу. Американский эсминец не только не уступил дорогу. Он сблизился на 60 - 70 метров и на этой короткой дистанции пошел на пересечение курса по носу, что вообще является опасным моментом. Увидев по правой стороне русский корабль, американцы должны были замедлить ход и пропустить его.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
