Некий рижанин обратил внимание на то, что в столице продолжается обучение вождению на категорию В, хотя это запрещено из-за распространения инфекции Covid-19, пишет Skaties. lv со ссылкой на Bez Tabu.

Гунар заметил, что в Пардаугаве, где всегда встречались инструкторы по вождению и ученики, и сейчас происходят такие встречи, хотя практическое обучение в данный момент запрещено. По словам Гунара, инструкторы пытатюся маскироваться, однако их сдает место высадки курсантов и встреча со следующими обучаемыми.

Команда Bez Tabu также наблюдала характерную картину в нескольких традиционных местах встречи инстукторов и учеников. При этом в большинстве случаев у сидящих в авто не было масок. На вопросы журналистов многие не скрывали, что являются инструкторами, но утверждали, что катаются лишь с родственниками, а значи ничего противозаконного не совершают. Один, правда, признал, что дает уроки, но у него маска и под рукой дезинфицирующее средство.

Ранее Общество инструкторов по вождению высказывало непонимание, почему нынешние правила запрещают им работать, при этом Дирекция безопасности дорожного движения (ДБДД/CSDD) продолжает организовывать экзамены по вождению, настаивая, что во время езды можно обеспечить безопасные условия.

«90% инструкторов сознательные, не работают тайно и ждут, что им позволят работать. Жаль курсантов, которые былли в двух шагах от экзамена CSDD. Получается, что теперь им надо начинать все с начала, потому что прошли 3 месяца, за время которых навыки могут позабыться. Бесполезно потраченные деньги, время. Надувается такой пузырь. Когда он лопнет, будет ситуация, когда спрос будет больше предложения, все будут искать инструкторов, а их не так много, чтобы удовлетворить спрос. Таким образом курсанты будут стоять в очереди, также, возможно, инструкторы повысят цены, что не поддерживается обществом. Все это время мы могли проводить занятия в масках, проводить дезинфекцию, проветривать салон авто», - уверен член правления общества Андрис Керпе.

В Министерстве сообщения рассказали о решении правительства, что скоро индивидуально очно можно будет проводить практические занятия, в том числе по вождению и первой помощи. Решение об очном обучении было необходимо, чтобы обеспечить сотрудников отрасли возможностью поддерживать и получать профессиональную квалификацию и предоставлять людям возможность закончить автошколы, чтобы повысить конкурентоспособность и возможность переквалификации.

Практические заняти по вождению можно будет начать при соблюдении строгих эпидемиологических мер безопасности. Также в министерстве сообщили, что уже с 1 марта разрешено обучение вождению так называемых высоких и профессиональных категорий.

«С 15 марта обучение очно смогут продолжать лица, которые начали обучение по другим категориям, в том числе и категории В, если они были зарегистрированы в автошколах до 20 декбря 2020 года. Определено, что обучение водителей доожно проходить по предварительной записи, ученики по время учебы не должны пересекаться. Во время занятий инструктор и курсант должны использовать маску. После каждого занятия надо проветривать транспортное средства и обеспечить 15-минутную паузу для дезинфекции атво. Также во время обучения должна быть включена система вентиляции. Инструктор в день может обучать не более 5 учеников, раз в неделю он должен делать тест на Covid-19, если не был вакцинирован. За обучение можно будет расплачиваться безналичным расчетом», - сказано в ответе Минсообщения.

В случае несоблюдения этих правил CSDD может предупредить автошколу, на время остановить действие учебной карточки или всех учебных карточек, равно как и отнять их.

Представитель Общества инструкторо Андрис Керпе считает, что во всех автомашинах будут соблюдены эпидемиологические требования: «Когда всем разрешат работать, определенно будет все соблюдено. Попытаемся дать понять, что, раз разрешили работать, то меры безопасности надо соблюдать».

Центр профилактики и контроля за заболеваниями также напомнил о возможных рисках. «С эпидемиологической стороны, это долгосрочное пребывание в закрытом помещении, где нет возможности соблюдать дистанцию. Также и с людьми из разных домохозяйств, которые едут вместе. В таких ситуациях надо учитывать риски. Чем больше мы смягчаем меры безопасности, тем больше увеличивается общий поток людей, таким образом увеличиваются факторы риска для общества», - пояснила представитель центра Илзе Арая.

Подробнее читайте на vesti.lv ...

47 +