С 15 сентября встречать пассажиров в аэропорту Рига около выхода пассажиров могут только такси со специальной лицензией - на машинах не старше пяти лет, с детскими сиденьями и возможностью возить инвалидов.

Цены тоже должны быть понятными заранее. Теоретически многие небольшие фирмы, которые подрабатывали в этом доходном месте, что называется, остались в пролете.

Но на практике «нелегалам» все равно удается урвать свой кусок пирога, подрабатывая здесь без всяких лицензий. Они стоят в своей очереди в ожидании пассажиров - просто чуть дальше от входа, пишет латвийская газета «СЕГОДНЯ».

Пока до открытых столкновений дело не доходило, констатируют правоохранители противостояние двух очередей за клиентами.

Двое с лицензией

Итак, заниматься перевозками пассажиров в аэропорту с 15 сентября могут только компании со специальной лицензией. И пока таких компаний две: Red Cab и Baltic Taxi. Первыми лицензии получили 63 автомобиля под маркой Red Cab (объединение компаний RIgas Taksometru parks и Red cab lidosta).

Представитель аэропорта Лаура Карните в этой связи пояснила журналистам, что такси могут въехать на эту территорию, если в базе данных есть информация о выданной им лицензии - система обеспечивает автоматическое чтение номера.

Информация аэропорта свидетельствует, что в данный момент лицензии есть у 86 машин - это минимум, чтобы обеспечить поток пассажиров в часы, когда одновременно прилетает много рейсов.

Опыт первых дней свидетельствуют, что существенных проблем не было, признала Карните. Видны улучшения - на первой линии пассажиров больше не ждут сомнительные поставщики услуг, однако общую оценку ставить слишком рано.

Есть и вторая очередь

Помимо официальной очереди таксистов, которые ожидают клиентов, появилась еще одна - из машин, у которых лицензий нет.

«Я, честно говоря, и не надеялась, что остальные таксисты пропадут. Конечно, они будут искать решения. Они не только их ищут, но и ходят в зоне прилета. До сих пор в трениках из 90-х», - пояснила LTV коммерческий директор RIgas Taksometru parks Анита Пакалниеце.

Действительно, когда машины с лицензией у дверей аэропорта заканчиваются, пассажиры направляются к другой, альтернативной очереди. Эти машины стоят на месте, где обычно останавливаются междугородние автобусы и трансферные рейсы.

Здесь услуги предлагают машины, у которых нет специального разрешения, но есть общая лицензия, дающая право на оказание услуг такси. И почему бы им здесь не находиться? Новые правила ведь не ограничивают работу такси, которые можно заказать через мобильное приложение.

Карните признает, что в первые дни были дискуссии об этой второй очереди, куда можно въехать без специального разрешения. Аэропорт информировал об этом полицию, с которой активно сотрудничает, чтобы прояснить ситуацию и навести порядок.

Однако представитель госполиции Андрей Козеровс поясняет: закон не запрещает такси без специального разрешения въезжать на общедоступную, хотя и платную стоянку Р1 и оказывать услуги. Полиция, однако, контролирует, чтобы соблюдались общие требования. И в целом все спокойно: с 15 сентября, когда новые правила вступили в силу, нарушений не констатировано.

Всего с начала года было начато 20 административных дел по поводу оказания услуг такси без лицензии на территории Рижского аэропорта, в свою очередь сообщила агентству LETA пресс-представитель госполиции Элина Приедите. Отметим от себя, уважаемые читатели: это совсем немного.

Что теперь нужно для работы в аэропорту

Новые правила Кабинета министров требуют многого: перевозчики для получения лицензии должны доказать возможность обеспечивать оказание услуг на протяжении всего рабочего времени аэропорта, обслуживание лиц с инвалидностью, предоставление такси с шестью и девятью местами, в том числе с детскими сиденьями. Также определено ограничение возраста транспортного средства - оно не должно превышать пять лет.

Предусматривается и более жесткое регулирование тарифов. Если перевозчик планирует применять несколько разных тарифов, их все нужно будет указать в заявлении, подаваемом в учреждение, необходимо будет составить прейскурант и расшифровать, какой тариф применяется для какой поездки. Эту информацию также нужно будет разместить в салоне такси на передней панели. Увеличение тарифов или скидки не смогут превышать 50%, а их размер будет проверять соответствующее учреждение.

Поскольку скоро должны появиться специальные ваучеры, которые можно будет купить в аэропорту, чтобы точно заранее знать, сколько придется заплатить за поездку, перевозчик должен предоставить доказательство того, что разработано решение для проверки QR-кода ваучера, а также предоставить доказательство сотрудничества с торговцем ваучерами.

По словам советника министра сообщения Талиса Линкайтса по вопросам коммуникации Алены Зандере, принимая во внимание обстоятельства, в отношении ваучеров контролирующие учреждения в течение первых трех недель будут применять принцип «сначала консультируй».

Слух: «Таксисты нападают на женщин!»

В латвийских социальных сетях в последнее время появляются леденящие душу рассказы. Анонимный пользователь рассказывает о том, что на прошлой неделе на женщину во время поездки на такси ночью якобы напал водитель.

Аноним: «В полиции уже три заявления!»

Рассказчик утверждает, что благодаря счастливой случайности это заметил некий прохожий и выбил окно автомобиля. Таксист испугался и отпустил жертву. На следующий день женщина отправилась в полицию, чтобы подать заявление, и принимавший его инспектор утверждал, что в прошлом месяце от девушек получено уже три заявления о попытках изнасилования в такси. При этом анонимный распространитель данного сообщения указал название конкретного таксомоторного предприятия.

«Знакомая на прошлой неделе ехала ночью на машине Yandex такси. Ближе к концу маршрута водитель закрыл все двери, перебрался на заднее сиденье, начал рвать за волосы. Она кричала, к счастью, мимо проходил человек, увидел происходящее и разбил стекло,» - пишет аноним. И якобы уже три таких нападения произошли именно в Yandex такси, одно успешное.

«Девушки, берегите себя!» - напутствует неизвестный напоследок.

Скептики сразу пытались разоблачить утку: «Какое богатое воображение! Раз марка такси упоминается, то точно вранье!»

Полиция: «Не было такого!»

Государственная полиция уже отреагировала на эти слухи и категорически все опровергает.

Правоохранители указывают, что никаких заявлений о подобных нападениях в правоохранительные органы не поступало, поэтому в их распоряжении нет никакой информации о том, что подобные происшествия действительно имели место. В связи с этим полиция призывает не распространять слухи.

Если у кого-то есть информация о таком преступлении или же кто-то стал его жертвой, полиция просит обращаться в правоохранительные органы с заявлением. В настоящее время таких заявлений не получено, хотя в социальных сетях утверждается, что полиция об этом информирована.

Николай КУДРЯВЦЕВ.

Подробнее читайте на vesti.lv ...

48 +