2017-5-19 12:44 |
Мэр латвийского Вентспилса Айвар Лембергс, который ранее заявлял о потерях Риги в связи с санкционной политикой против РФ, в эфире «Radio Baltcom» сообщил, что Латвия жертвует своими экономическими интересами, лишь бы ублажить Запад.
По мнению Лембергса, Латвия намеренно кричит о продлении санкций, чтобы все заметили отношение руководства страны к РФ. Причем это происходит бесцельно. Если бы Рига стремилась, чтобы Запад услышал эти выпады, можно было просто отослать письмо, недоумевает мэр. Да и никому это сейчас не интересно, считает он.
Латвия жертвует экономическими интересами, благополучием народа, чтобы ублажить чужие страны. А взамен потерь ничего не приходит. Получается, что Прибалтика услужливо работает на интересы, поляков, словенцев, чехов и т. д. Когда закрыли нефтяную трубу на Вентспилс, никто не стал переживать за Латвию. Поляки выиграли, потому что транзит через их территорию не прекратился, они зарабатывали за счет Риги. Никто не возмущался ведь, не говорил, стукнув кулаком по столу, чтобы не обижали Латвию.
Напомним, подобное отношение Лембергса к санкциям было высказано им ранее. Мэр считает, что Латвия своими поступками на политической арене попросту убивает экономику, соглашаясь на ограничительные меры для своего главного торгового партнера в лице России. Очевидно, что «Северный поток-2», отказ от которого привел к потере 25-30 млн евро для Латвии, является ярким доказательством слов Лембергса.
Итоги 2016 года стали неутешительными для стран Прибалтики во многих сферах. Например, один из крупнейших перевалочных пунктов Латвии - Вентспилсский порт - в прошлом году понес серьезные убытки, так как грузооборот здесь сократился на 16,4%. Если в 2015 году через порт было переправлено 22,5 млн грузов, то в 2016 году этот показатель снизился до 18,8 млн тонн.
Согласно представленным данным, больше всего грузооборот снизился у терминала ООО «Вентспилс Нафта терминалс» («Ventspils nafta terminals»), который в основном занимается перевалкой сырой нефти и нефтепродуктов. За год через него было переведено всего 7,5 млн тонн грузов - на 22% меньше, чем в предыдущем году. И это при том, что общая пропускная способность терминала составляет 29 млн тонн. То есть его мощность используется лишь на четверть и с каждым годом показатели лишь падают.
Еще один терминал, который занимается перевалкой нефти - АО «Вентбункерс» («Ventbunkers») - также вынужден был существенно снизить обороты. За год через него было переправлено только 2 млн тонн груза, что на 30% меньше, чем в 2015 году. При этом общая мощность терминала задействована всего на 30%.
Всего Вентспилсский порт включает 9 терминалов, которые занимаются перевалкой нефти, удобрений и других грузов, и все они переживают не лучшие времена. Уровень грузооборота у каждого из них серьезно упал, и вряд ли эти показатели вырастут в ближайшие годы.
Впрочем, Латвия сама виновата в сложившейся ситуации. Страны Прибалтики в последние годы ведут агрессивную антироссийскую политику. Именно они активнее всех настаивают на продлении санкций против РФ, беспочвенно обвиняют Москву в агрессии и размещают все большее число баз НАТО на своих территориях.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
