2020-9-25 02:12 |
Водители легковых и грузовых машин уже привыкли к таким рейдам - теперь и мотоциклисты должны быть готовы к проверкам. Стражи порядка будут следить, как расположен номерной знак - могут ли его увидеть другие участники дорожного движения и зафиксировать радары, а также на месте ли глушитель.
«Шум регулируется. При производстве любого транспортного средства его надо специально протестировать, чтобы понять, каков уровень шума, чтобы транспортное средство допустить к участию в дорожном движении», - рассказал глава Технического департамента дирекции Янис Лиепиньш.
В CSDD пояснили, что в последнее время получают от жителей жалобы на слишком громкий шум от мотоциклов - поэтому и проводят специальные рейды, где проверяют соответствие международным нормативам.
Каждый производитель мотоциклов указывает максимально допустимо число децибелов. Для старых мотоциклов 95 - максимум.
Сами мотоциклисты по-разному оценивают проверки. Одни сами едут ради интереса, другие вовсе не рады.
Член правления Латвийской ассоциации мотоклубов, инструктор Угис Спелманис признает: проверки нужны. Однако «нужно или не нужно, хорошо или плохо - я думаю, что «громкая труба» иногда спасает жизнь».
«Недавно была авария, где грузовик перестроился из левого ряда в правый и наехал на моего знакомого мотоциклиста, который был очень тихий. Два парня сидели на мотоцикле, он их не видел, и во-вторых - он их не слышал», - говорит Спелманис.
В CSDD отмечают, что пока во время рейдов нарушителей штрафовать не будут, цель - узнать, каково техническое состояние мотоциклов, ежедневно перемещающихся по улицам.
«Сейчас мы говорим только о том, что мотоциклам аннулируют наклейку техосмотра. Во время акции пока не штрафуем. Мы будем просить водителя привести мотоцикл в порядок и потом снова получить свою наклейку техосмотра», - добавил Лиепиньш.
.Подробнее читайте на novaja.lv ...