Об этом сообщил председатель правления Дирекции безопасности дорожного движения Айварс Аксенокс в программе «На линии» на телеканале ТВ24. Мы провели рейды по проверке шин, и мы обнаружили, что многие водители очень небрежно относятся к этому вопросу, - говорил Аксенокс.

Что касается зимних шин, то было два предложения, которые вышли на первый план прошлой осенью, когда зима наступила очень рано. В то время произошел ряд серьезных аварий, напрямую связанных со скользкими дорогами.

Что же касается предложений, шины с маркировкой M+S, так называемые всесезонные шины, теперь также считаются зимними.

Что хорошо для всего, то не хорошо ни для чего. Эти шины не выполняют своих функций зимой, если они не совсем новые, - сказал Аксенок.

В будущем в Латвии может быть введено требование о том, что только настоящие зимние шины должны иметь маркировку горного профиля и снежинки.

Эти предложение было подано в Министерство транспорта и должно быть рассмотрено Кабинетом министров, поскольку речь идет о поправке к Правилам проверки дорожной годности. По мнению Аксенока, это правило может вступить в силу с 2025 года или поздней осенью 2024 года.

Второе предложение подано, исходя из ситуации, сложившейся в ноябре.

Если зимние шины должны были быть установлены с 1 декабря, но снег выпал уже в ноябре, поэтому вводится дополнительное правило, что если на улице зима, то нельзя ездить без зимних шин, - пояснил Аксенок.

Подробнее читайте на novaja.lv ...

39 +