С начала 2020 года страны ЕС ввели меры для ограничения пандемии COVID-19, в результате которых потребление нефтепродуктов в ЕС заметно сократилось и, по данным Eurostat, пока полностью не восстановилось.

Существенно упало потребление моторного бензина, авиатоплива, газа и дизеля, используемых для транспорта, отопления и производства, ни один вид топлива пока полностью не достиг допандемийного уровня, сообщает Eurostat.

Если в 2020 году потребление моторного бензина в странах ЕС упало в общей сложности на 11 процентов с 74 млн тонн за 2019 год до 66 млн тонн, то в прошлом году оно выросло до 70,4 млн тонн.

Поскольку пандемия серьезно повлияла на авиатранспорт всех стран-членов, потребление авиационного керосина упало в 2020 году на 56 процентов, а в прошлом году слабо поднялось. В 2020 и 2021 году самое низкое потребление зафиксировали в Люксембурге и Бельгии, а самый сильный спад в Хорватии, Румынии и на Кипре.

Потребление газа и дизеля по всему ЕС упало в 2020 году на 7 процентов, сильнее всего в Люксембурге, Италии, Испании и Словении. Только в Финляндии, на Кипре и в Румынии потребление было выше, чем в 2019 году.

В прошлом году потребление газа и дизеля в ЕС выросло, но все равно осталось на 6 процентов ниже уровня за 2019 год. В некоторых случаях, например, в Люксембурге, Германии, Нидерландах и Греции, потребление в прошлом году упало даже ниже уровня за позапрошлый год. В то же время, в десяти странах блока - Румынии, Эстонии, Хорватии, Польше, на Кипре, в Литве, Болгарии, Чехии, Швеции и Латвии - потребление газа и дизеля превысило допандемийный уровень.

Подробнее читайте на vesti.lv ...

13 +