2021-10-22 12:34 |
Скорость, комфорт, современные технологии, изящный вид и престиж в одном автомобиле. «Автомобиль уже давно стал предметом одежды, без которого в городе мы чувствуем себя голыми», - метко заметил в свое время канадский философ Маршалл Маклюэн.
Продолжая его мысль, можно сказать, что успешные люди, разумеется, покупают не только качественную брендовую одежду, но и соответствующего класса автомобиль. Конечно, речь идет о премиальном сегменте авторынка, одним из флагманов которого является легендарный концерн Porsche.
У вашего корреспондента была возможность в течении нескольких часов совершить тест-драйв на новеньком, самого последнего поколения Porsche Macan. Причем, это был не просто Macan, а Macan GTS, то есть с очень мощным мотором! Да, конечно, в Риге на таком особенно не разогнаться, но, согласитесь, приятно легонько со светофора чуть-чуть прижать педаль газа и достичь 50 км/час за пару секунд! Нет, я не преувеличиваю - у симпатичной машинки движок выдает 348 лошадок при максимальном крутящем моменты в 480 ньютон-метров! Ускорение потрясающее, даже без включения спортивного режима!
Но опять-таки скорость для многих потенциальных владельцев таких автомобилей - это не самое главное или точнее - не единственный критерий для приобретения именно Porsche Macan. Есть несколько аргументов в пользу покупки этого представителя немецкого премиума. Аргумент первый - собственно сам бренд с его историей, с его аурой, если хотите, с его немецкой надежностью. Аргумент второй - дизайн автомобиля. Porsche ни с путаешь ни с какой маркой! Ни в светлое, ни даже в темное время суток. Это действительно икона стиля, икона красоты автомобиля.
Macan пришел на рынок премиальных авто очень даже вовремя - в эпоху популярности компактных кроссоверов, то есть машин не слишком крупным для «паркетника» габаритов, но зато с убедительным клиренсом, пневмо-подвеской (разумеется, на Macan она регулируемая) и полным приводом, что для нашего климата - лучший вариант!
Само собой, в тестируемом экземпляре были все атрибуны престижа и современных технологий - сиденья из кожи «алькантара» и полностью сенсорная приборная панель и информационный экран с очень качественной камерой заднего вида.
Да, для задних пассажиров не столь много места, но опять-таки - это все-таки компактный кроссовер премиального сегмента, который и не приобретается для поездок пятерых взрослых и очень высокого роста и мощного телосложения мужчин. Если же речь идет о семье, состоящей из родителей и двух маленьких детей, то в такой машине им будет уютно и комфортно при поездках и на дальние расстояния.
«А не женская ли это машина?» - спросите вы. Я бы ответил - это машина «уни-секс», особенно та, что досталась мне для тест-драйва - черная на черном. Эта машина замечательно подойдет как мужчине, так и женщине.
Есть стереопип, что спортивные машины обычно обладают куда более жесткой подвеской, а стало быть не очень комфортны для городской среды, когда приходится большую часть поездки «толкаться в пробках». Наверное, в классическом понимании спортивных автомобилей так оно и есть. Но мы же говорим о городском кроссовере, пусть и со спортивным характером! Macan в этом смысле удивительно совместил в себе и комфорт от седана высшего премиального класса, и спортивный кар. В этой машине уютно, комфортно и переход на спортивный режим никак не снижает степень комфорта езды. А наличие панорамной крыши, особенно осенью, когда так не хватает света, придает процессу езды особое удовольствие.
При всей своей мощи все-таки Macan оснащен современным двигателем и значит он достаточно экономичный. Заявленный расход в смешанном цикле - 11,3-11,6 литров на 100 км. В городе - в среднем 15-16 литров на 100 км. При бензиновом движке в 2,9 литров и мощности почти в 400 лошадиных сил - это очень даже экономный расход топлива!
Macan дает все, что нужно владельцы автомобила марки Porsche - престиж, изящество, комфорт, скорость… Вы не просто передвигаетесь по дороге, а словно парите на самолете. При этом все-таки не машина управляет вами, а вы машиной - она очень послушна для водителя.
И в завершении очень важный аспект: кроме заводской стандартной двухлетней гарантии в центре Porsche в Риге есть возможность продлить гарантию вплоть до 15 лет при максимальном пробеге до 200 000 км! Если соблюдать все гарантийные сроки техобслуживания, следить за автомобилем, то он вам будет служить верой и правдой. Ведь это Porsche!
Благодарим Porsche Latvija в лице Юлии Лочмеле и Иварса Норвелиса за предоставленную порталe bb. lv и журналe «Люблю» возможность лично протестировать на улицах Варшавы автомобили Macan и Macan GTS!
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
