2022-7-14 06:05 |
Не исключено, что спустя 24 года движение автобусов и троллейбусов в сторону центра с улицы Структору будет перенесено обратно на ул. Бикерниеку, и выезжать на Бривибас они станут по ул. В. Гельбе.
Движение транспорта в районе д/к "ВЭФ" было реорганизовано в связи с открытием Вайрогского путепровода над станцией Чиекуркалнс. С тех пор в Двине много воды утекло, но ответственные структуры так и не смогли добиться, чтобы общественный транспорт не простаивал в пробках на ул. Структору перед выездом на Бривибас гатве.
Идея создания полосы общественного транспорта там провалилась, так как в таком случае поток автомобилей заполонил бы и улицу Бикерниеку, и автобусы и троллейбусы до этой своей полосы все равно бы пробиться сквозь затор не могли бы.
Сейчас созрела новая идея: вернуть троллейбус туда, где он был на улицу Бикерниеку и ул. В. Гельбе (раньше она была безымянной и жители между собой называли ее Маза Бикерниеку). Перед перекрестком с Бривибас на месте стоянки такси появится остановка (в 1998 году она была вообще на Бривибас, но там сейчас два ряда для правого поворота на Густава Земгала гатве, поэтому вернуть ее на старое место не получится).
Будут ли у кого-нибудь неудобства? Да, разумеется, не бывает так, чтобы всем хорошо было. Чтобы уехать в центр с остановки "Густава Земгала", публике придется выбирать - ждать транспорт либо на Бривибас, либо на ул. В. Гельбе.
А на Структору в свое время жители просили устроить остановку, и хотя она была утверждена и внесена в планы, так и не появились, потому что финансирование на нее не выделили. Так что пассажиры в плане доступности именно на ул. Структору ничего не потеряют, а, по подсчетам "Ригас сатиксме", автобусы и троллейбусы участок от ул. Таливалжа до Густава Земгала гатве смогут преодолевать на минуту быстрее. А в часы "пик" заторы на ул. Структору и на десять минут бывают.
Чтобы идею воплотить в жизнь, "Ригагортранс" должен будет обратно вернуть на существующие столбы и растяжки контактную подвеску. Департамент сообщения собирается отрегулировать цикл светофора на перекрестке Бривибас/Ропажу/В. Гельбе так, чтобы общественный транспорт долго не задерживался и мог выехать. И надо еще учитывать, что в 1998 году общественному транспорту не было встречного потока автомобилей, выезжавших по двум рядам с улицы Ропажу, так как последняя выходила прямо к ул. Вайрога.
Насколько все это у них сейчас получится хорошо отрегулировать, сейчас прогнозировать сложно. А учетом того, как "быстро" в наше время все происходит, никаких изменений в движении, скорее всего, до сентября не случится.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
