2022-1-20 20:15 |
Вчера в Рижской думе прошла дискуссия на тему «Вопросы обновления концепции развития велодвижения в Риге». Подробнее об этом мероприятии в эфире радио Baltkom рассказала старший консультант Civitta Latvija Солвейга Сама.
По ее словам, вчерашняя публичная дискуссия проходила по поводу актуализации велоконцепции, на ней был презентован промежуточный доклад.
«Первоначальная концепция была написана в 2015 году, ее уже пора было актуализировать. Вчера мы тоже рассказывали, что за последние семь лет много что изменилось в городе. Например, написано много документов от Европейских фондов о планировке Риги и Латвии в целом. Мы также просмотрели все новые тренды: к примеру, популярность набирают электроскутеры. Мы также проанализировали перспективу велодорожек вдоль железных дорог - š. Например, речь идет не только о Rail Baltica, но и о строительстве дорожек от Брасы до Мангали. Там наблюдается интенсивное движение пешеходов и велосипедистов. Велодорожки вдоль железной дороги - это довольно удобный путь, достаточно безопасный. Теперь надо это все согласовать», - подчеркнула Солвейга Сама.
Изменения вносятся и благодаря таким масштабным проектам, как Rail Baltica и строительство Восточной магистрали.
«Также мы рассмотрели идею о велосчетчиках - это механизмы, которые считают, какое количество велосипедистов передвигаются по дорогам. Пока у нас в Риге установлен только один - около ВЭФа. В 2014 году, например, волонтеры стояли на мостах и подсчитывали количество велосипедистов, а потом делали вывод, что число велолюбителей растет», - отметила она.
Солвейга Сама добавила, что на ведется работа над приблизительным количеством велосипедистов, которое будет в Риге к 2030 году: «На данный момент, по результатам исследований, в Риге ежедневно на велосипедах передвигается от 3 до 9% жителей города. Речь не идет о зиме. Мы уверены, что показатель к 2030 году должен быть больше, но пока об этом говорить рано».
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
