Водители один за другим въезжают в глубокие ямы с острыми краями, образовавшимися во время дождя и снега, и повреждают свои автомобили. Тем временем, Департамент дорожного движения Рижской думы отказывается брать на себя ответственность и выплачивать компенсации, сообщает Skaties.

lv со сслыкой на Bez Tabu.

Утром водители отправились на работу. Ехали медленно, со скоростью не более 50 км/ч. Однако из-за ямы, которую ранее было невозможно обнаружить или объехать, одна за другой машины повредили ходовую часть. Произошло это на улице Твайка, 2 и Твайка, 4.

Водителям приходилось тратить свое время, опаздывать на работу, выделять деньги на ремонт, но, несмотря на то, что свидетелей происшествия много и составлен протокол Государственной полиции, Департамент дорожного движения Рижской думы отказал в выплате компенсаций. Некоторым пострадавщим даже не ответил на заявления.

«Я остановилась, потому что машина не могла ехать. Вышла посмотреть, шина пробита. Сразу за мной остановились еще 4 машины. Полиция записала адрес Твайка, 2, составила протокол, схему, все описала», - рассказала Екатерина. Она удивлена отказом возместить ущерб.

«Утром 27 января 2021 года, управляя транспортным средством по улице Твайка, я въехала в глубокую яму, которая была скрыта водой. Повредила правое переднее и правое заднее колесо, а также диск автомобиля.

Сотрудники Госполиции осмотрели место происшествия, сфотографировали и составили протокол регистрации дорожно-транспортного происшествия. Возбуждена процедура административного правонарушения. Полиция обнаружила визуальные повреждения дисков и шин автомобиля, что видно на полицейских фотографиях и записано в протоколе.

После я обратилась в ближайшую автомастерскую на улице Твайка, 3 с просьбой поменять автомобильные шины, что было частично сделано, поскольку они не восстанавливают диски. К моей машине подошел работник сервиса, чтобы поменять шины, потому что я не могла продолжать путь. После замены шин я отправилась в автомастерскую, где ремонтировали диски. Дефект дисков снизил их качество, внешний вид и ценность. Они не подлежат восстановлению.

На соответствующем участке дороги я еду со скоростью примерно 40 км/ч вместо максимально разрешенных 50 км/ч. В тот момент шел дождь, мокрый снег, была пасмурная погода. Вовремя обнаружить препятствие не удалось из-за того, что яма находилась под водой, и объехать тоже, потому что в то время было активное автомобильное движение в обоих направлениях. Об этом свидетельствует количество поврежденных автомобилей, зафиксированное Дорожной полицией в тот день, что говорит о том, что водители других транспортных средств попадали в ту же яму, о чем свидетельствуют фотографии пострадавших с места происшествия», - добавляет Сармите.

Она и другие водители считают, что если бы дорожная служба выполнила свои обязанности, предусмотренные в Законе о дорожном движении, тщательно осмотрев состояние дороги и оборудовав препятствие соответствующими техническими средствами организации движения, то аварий бы не было.

«АО «Ce» выполняет работы по содержанию основных улиц 1-го класса Зиемельского района Риги, в т. ч. ремонтные работы на улице Твайка осуществляются на основании договора, заключенного с Департаментом дорожного движения Рижской думы в качестве управляющего транспортной инфраструктурой города Риги. Ремонтные работы на этой улице проводились в соответствии с условиями договора. АО «Ce» предоставило всю информацию по конкретным случаям в Департамент дорожного движения Рижской думы для ответов на жалобы потерпевших », - указала глава бюро «Ce» Илзе Гиргенсоне.

Представитель Департамента дорожного движения Рижской думы указал, что, если водители не удовлетворены решением департамента не выплачивать компенсацию, то его можно обжаловать в суде.

Пострадавшие водители полны решимости бороться за справедливость в суде и огорчены тем, что придется еще больше нагружать и без того загруженную судебную систему, чего можно было избежать.

Подробнее читайте на vesti.lv ...

46 +