фото показано с : vesti.lv

В Риге вновь начался ремонт улиц и, увы, сезон пробок. Портал riga. lv рассказывает о том, какие улицы будут ремонтироваться этим летом в центре города и к чему готовиться автомобилистам. Рижская дума признает, что без пробок этим летом город не обойдется – и заранее просит водителей отнестись к ситуации с пониманием.

К сожалению, нельзя произвести ремонт улицы, не вводя ограничений движения транспорта - такова реальность.

Этим летом автомобилистам придется считаться с серьезными ограничениями движения на центральных улицах Бривибас, Лачплеша и Кр. Барона, где будут проводиться масштабные ремонтные работы.

Улица Бривибас

Давайте вспомним, как ремонтировался в прошлом году Островной мост. При реконструкции Островного моста применялся следующий принцип: строители в итоге заменили асфальтовое покрытие на всех полосах, однако не закрывали их одновременно. Сначала ремонтировались по две из шести полос - по одной с каждой стороны. Остальные четыре полосы (по две с каждой стороны) оставались открытыми для движения. Дальше ремонтировали еще две и еще две.

Как показала практика, рижане успешно пережили первую очередь масштабной реконструкции Островного моста. Да, пришлось считаться с ограничениями движения, однако результат - налицо. Такой же принцип будет применяться и при ремонте ул. Бривибас.

Новый асфальт будет положен на двух протяженных участках ул. Бривибас:

в самом центре − от бульвара Райниса (в который у памятника Свободы упирается ул. Бривибас) и до ул. Лачплеша;

от Воздушного моста (он же - Вэфовский) и до ул. Силциема уже на Югле.

На ул. Бривибас от ул. Лачплеша до Вэфовского моста в этом году тоже будут идти работы, но по замене труб. В этом году заменят коммуникации, а в следующем - положат новый асфальт.

Улица Лачплеша

На ул. Лачплеша в этом сезоне полностью заменят дорожное покрытие. Ремонт улицы Лачплеша, вливающейся в Островной мост, конечно, будет проводиться с учетом интересов автомобилистов.

Во время ремонта улицы движение будут ограничивать попеременно на разных участках, а не на всей проезжей части. Строители будут закрывать по одной полосе в каждом направлении, по аналогии с ремонтом улицы Бривибас. Организация движения после ремонта останется такой же, как сейчас.

Самое пробкоопасное место − на въезде на Островной мост со стороны центра (так называемое «горлышко бутылки» на пересечении с ул. Маза Краста) − ремонтироваться не будет.

А велополосу на улице Лачплеша, как и остальную проезжую часть, уложат новым асфальтом.

Улица Кр. Барона

План реконструкции ул. Кр. Барона выглядит так:

2016 год − обновление покрытия тротуаров;

2017 год − благоустройство улицы (включая приведение в порядок скверов).

В прошлом году уже было заменено покрытие по всей протяженности улицы от бульвара Аспазияс до ул. Бривибас. Неотремонтированными оставались только некоторые перекрестки: собственники инженерных коммуникаций - R − проводили этой весной на пересечениях улиц ремонт своих сетей.

На улице Кр. Барона будут две рекомендательные велополосы из бетонной брусчатки, проезжая часть (и для машин, и для трамвая), тротуары для пешеходов. Ремонт тротуаров завершится к осени.

После реконструкции допустимая скорость по всей протяженности улицы Кр. Барона - от бульвара Аспазияс до улицы Бривибас − будет составлять 30 километров в час как для автомобилей, так и для трамваев.

А еще через год улицу будет не узнать. Она преобразится - на тротуарах появятся клумбы с цветами, будут установлены новые скамейки и держатели для велосипедов. Будет посажено более 100 рябин. На ул. Кр. Барона планируется реализовать и несколько крупных проектов - новые жилые дома, коммерческий комплекс, футбольный стадион. Оживится и коммерческая жизнь улицы - появятся новые магазины и кафе.

Подробнее читайте на vesti.lv ...

106 +