2018-6-7 10:58 |
Латвийская авиакомпания airBaltic поспешила заключить сделку на поставку самолетов Bombardier CSeries до того, как произойдет слияние из производителя и Airbus, пишет New York Times. В октябре прошлого года компания Airbus согласилась приобрести мажоритарный пакет акций многострадальной линии CSeries после того, как высокотехнологичные самолеты не смогли найти достаточно покупателей.
Хотя слияние с Airbus придаст Bombardier финансовой стабильности, источники в индустрии считают, что потенциальные покупатели ждут официального завершения покупки, прежде чем заказывать новые самолеты. Однако airBaltic поступила иначе.
«Мы могли бы подождать, но решили, что лучше купим сейчас, чтобы убедиться в том, что получим самолеты, чем ждать, что после сделки они достанутся кому-то другому, - сказал исполнительный директор airBaltic Мартин Гаусс агентству Рейтер. - Для нас было рационально купить их сейчас, потому что первые два самолета будут нам нужны к концу 2019 года».
Заказ 30 самолетов CS300, о котором airBaltic объявила на прошлой неделе?- часть стратегии компании, которая хочет перейти на единообразный парк самолетов и увеличить свои доходы к 2025 году. Также латвийская авиакомпания объявила опцион еще на 30 самолетов, так что к 2025 году ее парк может составлять 80 реактивных самолетов.
«Если Airbus в будущем захочет продавать CS300, то они могут захотеть продавать заявки, которые мы сейчас обеспечили за собой», - добавил Гаусс.
И только одно смущает второго крупнейшего покупателя CSeries - неизвестно, как будут называться эти самолеты после завершения сделки. По слухам, Airbus может переименовать их в A200, однако решение еще не принято.
«Я понятия не имеют, как наши самолеты будут называться на следующей неделе. Нам сказали, что пришлют в Ригу наклейки с названиями», - рассказал Гаусс.
В основном airBaltic использует турбовинтовые самолеты Bombardier Q400, и, по словам Гаусса, на маршруте Рига-Брюсселя это позволяет сэкономить 57% эксплуатационных расходов, так как эти самолеты могут принять на борт больше пассажиров, чем предыдущая серия CSeries, летают быстрее, и их моторы более эффективны.
Авиакомпания еще не решила, как именно будет финансировать эту покупку.
«Это будет смесь самолетов на балансе и возвратного лизинга, решим по ходу дела», - сказал Гаусс.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
| Источник: vesti.lv | Рейтинг новостей: 116 |
