2021-10-17 15:51 |
Aš (Lietuvos geleš - ООО LDz Cargo, узнала Ventspilnieks. lv на предприятии. Договор о сотрудничестве с LTG Cargo позволил AО Baltijas Ekspresis получить выданный Железнодорожным агентством ЕС (ESPO) единый сертификат безопасности, который выдают перевозчикам и осуществляющим маневренные работы, которые создали свою систему управления безопасностью и могут осуществлять безопасное сотрудничество в предусмотренном для деятельности пространстве.
Такой сертификат возможно получить только при уже заключенном ранее договоре с перевозчиком противоположной стороны.
Председатель правления AО Baltijas Ekspresis Марис Бремзе порталу ventspilnieks. lv отметил, что заключение договора о сотрудничестве с LTG Cargo до получения единого сертификата ESPO в большой мере было вопросом взаимного доверия между обеими сторонами. «Вторая заключающая договор сторона должна была быть полностью уверена, что мы надежны, можем полностью отвечать за грузы и обеспечивать выполнение всех их требований. Заключение этого договора о сотрудничестве доказало, что Литовская железная дорога считает AО Baltijas Ekspresis серьезным, качественным и надежным партнером, который равноценен ООО LDz Cargo».
По словам Мариса Бремзе, возможность Baltijas Ekspresis работать в приграничной зоне без посредничества монополиста LDz Cargo - шаг вперед в развитии конкуренции.
Baltijas Ekspresis š как управляющий инфраструктурой публичного пользования должен обеспечить всем участникам рынка одинаковые условия для организации перевозок от государственной границы до частной инфраструктуры получателя груза, в том числе, поддерживать и способствовать возможностям частных грузоперевозчиков организовывать перевозки и на приграничных участках железной дороги, однако до сих пор этого не делалось. В начале этого года это признал и Совет по конкуренции, который за злостное использование доминирующего положения применил к LDz Cargo денежный штраф в размере более 5,5 млн евро, который предприятие должно выплатить солидарно со своей материнской компš. Kак LDz Cargo, так и LDz это решение Совета по конкуренции оспорили в суде.
Марис Бремзе выразил чувство удовлетворения в связи с достижениями BE и подчеркнул: «Заключение договора о сотрудничестве с LTG Cargo - значительное достижение менеджмента Baltijas Ekspresis, так как таким образом мы своим клиентам можем предложить экономически более выгодные условия, а также привлечь больший объем грузов. Если раньше мы могли везти груз только до Мейтене, а дальше уже обязательно в осуществлении грузоперевозок требовалось участие LDz Cargo, которое своими монополистскими ценами буквально убило эту экономику перевозок, то теперь, в соответствии с условиями единого сертификата безопасности, мы можем перевозить грузы от литовской приграничной зоны до границы Эстонии. Это дает возможность предприятию самому свободно управлять ситуацией и обеспечить клиентам услуги без того, чтобы приспосабливаться к каким-то особенностям и требованиям ООО LDz Cargo, которые зачастую утопичны, необоснованны и больше всего напоминают продиктованный монополией постсоветский анахронизм».
Марис Бремзе рассказал о том, что сейчас уже идут переговоры с несколькими клиентами о грузоперевозках по соответствующему маршруту без посредничества LDz Cargo. Это позволяет прогнозировать, что объем перевозимых предприятием грузов продолжит расти.
AО Baltijas Ekspresis - лицензированный железнодорожный перевозчик, который работает уже 22 года. Предприятие обеспечивает 135 рабочих мест, в распоряжении перевозчика 30 локомотивов, цех ремонта локомотивов, и компания может обеспечить железнодорожные перевозки полного сервиса на магистралях, а также все виды маневренных работ. Партнерами AО Baltijas Ekspresis являются крупнейшие терминалы Вентспилсского свободного порта, SCHWENK Latvija, ORLEN Lietuva и другие компании.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
