По словам капитана у команды заканчиваются продукты питания, деньги, электричество, зарядка для телефонов. Не исключено, что ужин придется готовить на костре. На помощь готов прийти посол РФ. В эстонском порту Пальяссааре арестовали паром «Петербург», принадлежащий российскому OOO «Блэксия Ферри и Инвестиции».

Об этом капитан корабля Николай Шашков, пишет РИА Новости.

По его словам, в планах компании было отремонтировать судно, однако работы так и не начались. Паром арестовали за долги судовым снабженцам, возникшие в прошлом году во время стоянки в Риге.

Долг составлял 350 тысяч евро. Кроме того, компания задолжала экипажу из 12 человек около двух миллионов рублей, и этот долг продолжает расти. К этой сумме, скорее всего, прибавятся требования эстонских портовиков.

По словам капитана, в порту паром отключили от электроснабжения. Некоторое время экипаж использовал судовое топливо, но когда оно закончилось, команда на пару дней осталась вовсе без электричества. Компьютеры и сканеры не работали, воду ходили греть на контрольно-пропускной пункт порта - его работники вошли в сложное положение моряков.

После того как владелец заплатил часть денег, подачу электричества восстановили. Но если она вновь прервется, команда окажется в плачевной ситуации: продукты в холодильных камерах испортятся, санитарные системы будут отключены, а связь останется, пока не сядут мобильные телефоны.

«В таком случае будем готовить на кострах, у нас есть консервы - дня на три нам хватит», - рассказал капитан.

Покидать территорию порта экипаж может, однако деньги у моряков закончились. Пятнадцатого июня их должен сменить другой экипаж, но как будут в дальнейшем развиваться события - неизвестно.

В компании OOO «Блэксия Ферри и Инвестиции» прокомментировать ситуацию отказались, объяснив это тем, что все вопросы надо задавать судебным органам Эстонии.

Экипаж обратился в российское посольство в Таллине с просьбой помочь в разрешении ситуации с арестом «Петербурга».

«Сейчас нам стало известно, что арест на наш паром был наложен еще 26 апреля, то есть полтора месяца тому назад. Узнав об этом, мы связались с капитаном парома, беседовали с ним, выясняли причины произошедшего, проинформировали об этом Москву», - рассказал посол Александр Петров.

У этого парома, отметил он, есть судовладельцы, которые должны принять незамедлительные меры.

«В первую очередь дело за судовладельцами, но мы объяснили капитану, что в случае необходимости и посольство готово оказать необходимое содействие в решении возникающих вопросов», - пояснил посол.

OOO «Блэксия Ферри и Инвестиции» - судоходная компания холдинга РЖД, которая занимается международными грузовыми перевозками в Балтийском и Черном морях.

Паром «Петербург» построили в Германии в 1986 году. В 2010 году он стал вторым железнодорожным паромом, который начал курсировать на линии Балтийск - Усть-Луга. Он вмещает до сорока девяти вагонов, 50 автотрейлеров и 150 единиц накатной техники, может перевозить до 150 пассажиров.

На пароме имеются трех- и двухместные каюты туристического класса и каюты повышенной комфортности. Грузовместимость судна - семь тысяч тонн, скорость - 15,8 узла.

Подробнее читайте на vesti.lv ...

100 +