2019-12-17 13:50 |
Американская корпорация Boeing приняла решение приостановить производство лайнеров 737 MAX с января 2020 года, не уточнив, когда выпуск самолетов будет возобновлен. Об этом говорится в заявлении на сайте компании.
Сертификация самолетов переносится на 2020 год.
В связи с этим решением сотрудники, задействованные в сборке лайнеров семейства MAX, не будут сокращены, уточнили в компании. Они либо продолжат работать над производством самолетов 737, либо будут задействованы в других проектах. В Boeing считают, что снижение производства позволит сосредоточиться на доставке уже готовых самолетов. "Мы считаем, что это решение является наименее разрушительным для поддержания долгосрочной системы производства и исправности цепочки поставок", - добавили в корпорации.
Как пишет The Wall Street Journal, сокращение производства самолетов может привести к сокращению рабочих мест в корпорации и во всей аэрокосмической отрасли, а также нарушить работу различных авиакомпаний. В производственной цепочке самолетов серии MAX участвуют около 600 компаний и еще сотни субподрядчиков. Поставщики, клиенты и кредиторы авиаконцерна также готовятся к приостановке производства. Два поставщика сообщили Reuters, что концерн может попросить некоторых поставщиков продолжить производство, чтобы минимизировать перебои в поставках комплектующих.
Количество недоставленных самолетов 737 MAX растет с каждым месяцем. Если в январе 2019 года таких самолетов было 18, то в ноябре это число достигло 376. Если прибавить к ним уже доставленные авиакомпаниям самолеты и простаивающие из-за запрета на коммерческое использование, то цифра увеличится до 759 штук.
Это сказывается и на стоимости акций Boeing: в марте они стоили свыше 440 долларов за штуку, но за прошедшее время подешевели до 340 долларов. По данным Financial Times, несколько дней назад Федеральное авиационное управление назвало ожидания Boeing по скорому возврату этой модели в эксплуатацию нереалистичными.
10 марта в Эфиопии разбился самолет Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, в результате чего погибли 157 человек. 29 октября 2018 года самолет аналогичной модели компании Lion Air разбился в Индонезии при схожих обстоятельствах, унеся жизни 189 человек.
Глава Boeing признал, что на борту двух самолетов 737 MAX имел место сбой в работе системы MCAS перед тем, как они разбились. По предварительным данным, ошибочное срабатывание системы автоматического управления MCAS вызвано неверными данными от сломавшегося датчика угла атаки. При этом работа системы MCAS не была описана в руководстве по эксплуатации самолета.
Многие страны мира, включая Россию, США и государства ЕС, из соображений безопасности приостановили эксплуатацию самолетов этой серии. Более 400 пилотов подали в суд на корпорацию Boeing, обвинив ее в "беспрецедентном сокрытии известных дефектов в конструкции MAX, что ожидаемо стало причиной крушения двух лайнеров MAX и последующей приостановки их эксплуатации во всем мире". Летчики авиакомпании Southwest Airlines потребовали от Boeing компенсации недополученной зарплаты из-за запрета на эксплуатацию самолетов Boeing 737 MAX.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...