шелкового - Последние новости [ Фото в новостях ] | |
Ранее Литва ввела санкции против президента Белоруссии Александра Лукашенко. В свою очередь Лукашенко заявлял, что Минск может переориентировать все торговые потоки с портов Литвы на альтернативные. news.rambler.ru »
Россия не согласовала транзитный маршрут двух контейнерных поездов из Китая в Эстонию, разработанный в рамках китайской инициативы «Новый шелковый путь». Произошло то, о чем несколько лет предупреждали страны Балтии российские эксперты и дипломаты: внешняя политика Вильнюса, Риги и Таллина делает невозможным участие Прибалтики в проекте «Нового шелкового пути». grani.lv »
Россия не согласовала транзитный маршрут двух контейнерных поездов из Китая в Эстонию, разработанный в рамках китайской инициативы «Новый шелковый путь». Произошло то, о чем несколько лет предупреждали страны Балтии российские эксперты и дипломаты: внешняя политика Вильнюса, Риги и Таллина делает невозможным участие Прибалтики в проекте «Нового шелкового пути». vesti.lv »
В портах Латвии и Эстонии стремительно падает грузооборот в связи с масштабным снижением транзитных потоков из России. Поэтому Рига и Таллин всячески пытаются ухватиться за возможность участия в масштабном китайском логистическом проекте «Нового шелкового пути». vesti.lv »
Латвии стоит поучиться сотрудничеству с Китаем у Беларуси, где вовсю строится индустриальный парк "Великий камень" - совместный китайско-белорусский проект, который представляет собой территорию площадью около 80 кв. км с особым правовым... rus.db.lv »
Члены Политбюро ЦК Коммунистической партии Китая Чжан Дэцзян и Чжан Гаоли посетили с официальным визитом Латвию, Литву и Эстонию. Обсуждалось участие Балтии в китайском проекте «Экономического пояса Шелкового пути», из которого республики надеется извлечь свою выгоду. vesti.lv »
В Риге думают, как объединить Европу и Азию«Балтийский форум» стал одним из учредителей исследовательской платформы, созданный научными организациями 11 стран-участниц Евросоюза и пяти Балканских государств. vesti.lv »
Экономист DNB banka Петерис Страутиньш и бывший премьер Латвии Ивар Годманис с крайней осторожностью относятся к возможностям Латвии стать часть «Шелкового пути», соединяющего Китай с Европой, который бы позволил привлечь крупные объемы китайских транзитных грузов. lsm.lv »
