2016-4-15 18:05 |
От России зависит сохранность сотен рабочих мест в Латвии. Министр сообщения Латвии Улдис Аугулис в четверг хочет встретиться в Москве с министром транспорта РФ Максимом Соколовым, чтобы обсудить ситуацию в транзите, пишет газета «Вести Сегодня».
Как сообщили «Вестям Сегодня» в латвийском министерстве, в ходе встречи министры планируют обсудить договоренности правительств ЛР и РФ о продвижении проекта прямого международного железнодорожного сообщения. Аугулис заранее выразил готовность в максимально короткие сроки согласовать в латвийском правительстве эти договоренности, которые определяют ответственность государства, перевозчиков и управляющих железнодорожной инфраструктурой.
«Латвийские порты и транзитный коридор открыты к сотрудничеству», - об этом Аугулис попытается напомнить Соколову. Латвия готова предоставить или создать портовые терминалы и складские комплексы, обещают в министерстве.
Еще Аугулис хочет поговорить о транспортном коридоре Восток - Запад. Латвийский министр утверждает, что латвийская сторона вложила огромные деньги в развитие железной дороги, повысив ее пропускную способность.
Однако это оказалось никому не нужно. Как сообщали «Вести Сегодня», в 1-м квартале этого года по сравнению с тем же периодом года минувшего перевозки по Латвийской железной дороге (ЛЖД) рухнули более чем на 20 процентов.
С собой в Москву Улдис Аугулис взял госсекретаря минсообщения Каспара Озолиньша и председателя правления Латвийской железной дороги Эдвина Берзиньша.
В случае, если Рига не сможет договорится с Москвой, Латвию ждут масштабные увольнения. Только на железной дороге могут быть уволены 500 человек. Пока же на предприятиях ЛЖД работают примерно 15 тысяч человек.
Кто первый добежит до Соколова
Эстонский транзитный сектор готовится к сокращениям, и причина негативных прогнозов - Россия, которая вдвое сокращает транзитные перевозки в Эстонию. Делегация Эстонской железной дороги (Eesti Raudtee) во главе с председателем правления Сулевом Лоо отправилась на переговоры в Москву, передает ETV.
«Если действительно будет уменьшение, то это в первую очередь скажется на перевозчиках. Меньше грузов, меньше работы, а значит, и меньше людей», - пояснил председатель совета Эстонской железной дороги Райво Варе.
Виктор СИНИЦКИЙ
.Подробнее читайте на vesti.lv ...