2016-4-9 15:59 |
За первый квартал 2016 года по стальным магистралям страны перевезено 13 млн тонн грузов, что на 20% меньше, чем за первые три месяца 2015 года. В январе–марте прошлого года железная дорога перевалила 16,36 млн тонн грузов.
Падение грузопотока произошло даже несмотря на то, что каботажные перевозки увеличились более чем на треть.
Кстати, припортовые станции приняли и отправили грузов на 8% больше, чем за истекший период прошлого года, а общий объем транзитных грузов сократился на 20% и составил лишь 11,6 млн тонн. Так что вполне очевидно: хлеб железной дороги это - транзит.
В 2016 году перевезено на 267% больше сахара, на 17% - древесины, на 14% больше зерна и муки. Падение отмечено в перевозках нефтепродуктов - почти на 21%, минеральных удобрений - на 3,4% и каменного угля - на 36%.
«С учетом экономической ситуации в мире объем грузовых перевозок сейчас сократился во всем регионе, - прокомментировал результаты работы железной дороги председатель правления ЛЖД Эдвин Берзиньш. - При составлении бюджета на 2016 год мы уже предполагали, оценив информацию и потенциальные риски на рынке перевозок, что перевозки сократятся на 10%. И, к сожалению, результаты первого квартала оправдали наши прогнозы. Поэтому сейчас важно создавать новые долговременные проекты по сотрудничеству с нашими стратегическими партнерами и активнее работать над привлечением новых видов грузов», - отметил Берзиньш.
А пока для железнодорожников все напоминает строчку из песни Владимира Высоцкого: «Накрылась премия в квартал…»
Вадим ФАЛЬКОВ
falkovs@vesti. lv
67088707
.Подробнее читайте на vesti.lv ...