Миллионы airBaltic: Латвии платить вместо Антонова?

Миллионы airBaltic: Латвии платить вместо Антонова?
фото показано с : vesti.lv

2018-1-6 14:50

ийское государство, вернее, принадлежащую ему авиакомпанию airBaltic. Россия еще в ноябре направила Латвии просьбу о правовой помощи - взыскании более 20 миллионов евро с национальной авиакомпании airBaltic по иску обанкротившегося уже «Инвестбанка».

По данным российских СМИ, банк весной 2011 года заключил с ООО Baltijas aviаcijas sistеmas (BAS) - в то время было акционером авиакомпании airBaltic - кредитные договоры на сумму 2,1 миллиона евро и 9,9 миллиона евро. Авиакомпания airBaltic выступила поручителем. По договорам BAS ежемесячно должна была оплачивать проценты, однако в ноябре 2011 года заемщик перестал исполнять обязательства по кредиту.

По мысли газетчиков, решение российского суда само собой разумеется. Латвийский Минюст запросил у российской стороны дополнительную информацию, однако ответа до сих пор получено не было. Дальше дело должно быть передано в какой-либо латвийский районный суд, который должен принять решение об удовлетворении или отклонении запроса.

В тоже время латвийский суд не сможет действовать симметрично российскому и автоматически отклонить иск подобно тому, как российские суды штампуют у себя решения в пользу российских предпринимателей. Дело в том, что Латвия должна помнить о своих самолетах, которые совершают посадку в России и которые Россия может отнять.

И даже при условии что airBaltic откажется от полетов в Россию, в этой стране все равно нашлось бы достаточно латвийского имущества, которое можно было бы отнять. И даже после этого Латвия вряд ли могла бы действовать симметрично, присваивая, например, российские грузы, которые отправляются в латвийские порты. Еще бы, ведь так можно лишиться остатков транзита.

У Латвии начались проблемы тогда, когда она согласилась с тем, что акции airBaltic, принадлежащие скандинавской авиакомпании SAS, будут куплены фиктивной компанией Baltic Aviation Systems, за которой стоял Бертольдт Флик, тогдашний глава airBaltic.

- чрезвычайно быстро растущая компания, которую можно очень выгодно продать. Денег должно было хватит и на то, чтобы вернуть одолженные в банках средства. Однако на выходе остались только долги и цепочка взаимных претензий.

е распространяется на ликвидаторов банков Антонова, зарегистрированных в России и Литве, пишет издание.

.

Подробнее читайте на ...

airbaltic латвийский авиакомпании однако евро латвии

Фото: rus.tvnet.lv

Подробности ЧП с самолетом airBaltic: На борту был латвийский министр

На борту самолета AirBaltic, который выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Шереметьево, был министр транспорта Латвии Улдис Аугулис. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на его российского коллегу Максима Соколова. rus.tvnet.lv »

2017-12-06 20:08