Концептуальная ясность о будущем транзитной отрасли может появиться только в течение шести месяцев, сказал министр сообщения Талис Линкайтс на дискуссии экспертов о реформе управления портами. Парламентский секретарь Министерства экономики Юргис Миезайнис призвал рассматривать реформу портов в контексте транзитной политики.

"В идеале реформу управления портами следует рассматривать вместе со стратегией развития отрасли", - заявил он.

Линкайтс отметил, что в настоящее время портовые и транзитные зоны претерпевают кардинальные изменения. Он подчеркнул, что без транзита и грузовых перевозок через порты экономика Латвии не может функционировать.

По мнению министра, необходимо увеличивать понимание роли транзита в экономике страны - он не только генерирует налоговые поступления и создает рабочие места, но и является системно важным сектором.

В настоящее время проходят дискуссии о будущем транзита, и в течение полугода может быть достигнута концептуальная ясность, добавил министр.

В портах Латвии за весь 2020 год было перевалено чуть более 44,9 млн. тонн грузов, что на 28% меньше, чем в 2019 году. Резкое снижение российского транзита - это политика или экономика? Это - необъявленные санкции против Латвии или протекционизм, направленный в пользу портов РФ? Об этом в интервью латвийской газете «СЕГОДНЯ» рассказал посол РФ в Латвии Евгений Лукьянов. Мнения посла - ЗДЕСЬ

Подробнее читайте на vesti.lv ...

69 +