2020-10-8 18:45 |
Мы уже сообщали об очередном ноу-хау Министерства сообщения - о введении налога на первичную регистрацию в Латвии подержанных авто. Новый налог на первичную регистрацию вводится якобы под эгидой борьбы с загрязнением окружающей среды.
Мол, это будет стимулировать автолюбителей покупать более экологичные машины.
Возможная забота об окружающей среде влетит латвийским автомобилистам в копеечку - на многие подержанные машины налог составит от 500 до почти 800 евро. Особо дорогими будут подержанные машины с дизельным двигателем. Для таких авто вводится самый большой коэффициент - 2, для бензиновых машин - коэффициент 1, а для машин, работающих на газе - 0,8.
Однако премьера грядущее повышение налога не беспокоит. Глава правительстве Кришьянис Кариньш в интервью ЛТВ-1 заявил, что цель нового налога - защитить Латвию от возможности стать "свалкой старых машин из Европы". С одной стороны, звучит логично: если заглянуть в раздел объявлений о продаже машин, то можно легко убедиться, что большинство продаваемых машин - ну очень подержанные авто, с большими пробегами и дизельным двигателем. Причем из значительная часть прибыла из Германии, в которой ведется весьма жесткая борьба с очень старыми авто, работающими на дизельном топливе. В центр ряда немецких городов въезжать на старых дизельных авто вообще запрещается.
С другой стороны, вводя налог, надо все-таки понимать латвийскую реальность. У нас, согласно статистике, средний возраст автопарка - 15 лет. А значит, было бы правильнее если и брать подобный налог, то на авто 15 лет и старше. Правительство же хочет взимать налог на регистрацию на любое авто старше 5 лет. Хотя совершенно очевидно, что машины 2014-2015 годов выпуска - это совершенно современные машины, отвечающие всем европейским требованиям по выбросам CO2. В конце концов, можно на очень старые дизельные авто повышать ежегодный дорожный налог - это было бы реальным вкладом в борьбу за окружающую среду. Тогда бы латвийцам было бы невыгодно покупать очень старые автомобили - 18-20-летней давности.
Примечательно, что со следующего года планируется повысить налог на служебные авто с мощными двигателями - то есть объемом более 3 литров. Очевидно, что это не борьба за экологию, а просто попытка хоть как-то пополнить госказну.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
