2016-11-30 16:33 |
Объявленному Дональдом Трампу возвращению в США промышленности, давно перенесенной в страны с дешевой рабочей силой, не суждено сбыться. Если он это сделает, пострадает большинство населения Америки.
Об этом пишет на сайте РБК Владислав Иноземцев, директор Центра исследований постиндустриального общества.
Во-первых, структура экономики США изменилась драматическим образом. В 1980 году Америка была образцовой индустриальной страной, пытавшейся защититься разве что от японских автомобилей.
Внешнеторговый дефицит составлял $25,5 млрд, сальдо платежного баланса было положительным (+$2,3 млрд), а американские активы за рубежом превышали собственность иностранцев в США почти на 40%. Что еще важнее, импорт находился на уровне 8,9% ВВП, причем 32% его составляли нефть и нефтепродукты. Наконец, доля добывающей, обрабатывающей промышленности и строительства в ВВП составляла 28%. В такой ситуации рост активности в индустриальном секторе действительно мог привести к существенному оживлению экономики в целом.
Сейчас положение совершенно иное. США - крупнейший в мире импортер, их внешнеторговый дефицит достиг в 2015 году $531,9 млрд, а отрицательное сальдо платежного баланса - $562,1 млрд. Соответственно, импорт вырос до 16,5% ВВП, хотя доля нефти и нефтепродуктов в нем сократилась до 6,7%. При этом доля промышленности и строительства в ВВП рухнула до 13,9%.
Сегодня экономика США представляет собой конгломерат из двух секторов: сферы услуг, которая не подвержена международной конкуренции и в которой цены постоянно растут, и промышленности, которая вынуждена адаптироваться к глобальной конкуренции и переносить сборочные производства за рубеж. Экономический рост обеспечивается в основном тем, что доходы работников стагнируют (что создает хорошие условия для предпринимательства), но при этом уровень жизни повышается за счет удешевления импортных товаров при одновременном подорожании услуг. Так, средняя стоимость мобильного телефона в США снизилась в номинальном выражении с 1995 года в девять раз, одежды в массовом сегменте - в три-четыре раза, мебели - более чем на треть, цена автомобилей почти не изменилась, тогда как средний чек в кафе увеличился вдвое, тариф на такси - в 2,3-2,7 раза, гостиницы подорожали более чем в 2,5 раза, а общественный транспорт - почти втрое.
Дешевый импорт спасает американский малый бизнес в сфере услуг и поддерживает потребительские стандарты населения. В случае если Трамп попытается «вернуть промышленность домой», выиграют 3-5% населения, а проиграют остальные 95%. Единственным шансом на то, чтобы индустриальный сектор начал развиваться, является снижение цен на услуги и общепит, механизмов для чего у правительства нет (тем более если оно намерено бороться с иммиграцией). Таким образом, основное обещание нового президента может оказаться невыполнимым.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
