Газ и нефть пока не тронули - по просьбе нескольких стран ЕС. «Пять пишем, шесть в уме», - примерно так можно охарактеризовать согласованный сегодня с третьей попытки пятый уже по счету пакет санкций в отношении России и Белоруссии, утвержденный советом ЕС.

Очевидно, что в какой-то момент - судя по всему, еще до конца апреля, - может последовать и шестой пакет санкций.

Что же касается пятого пакета, то он рождался в муках. Самые радикально настроенные по отношению к России страны фактически поддерживали позицию Украины: санкционировать нужно почти все, включая запрет на поставки из РФ нефти, нефтепродуктов и природного газа. Однако, по неофициальной информации, минимум четыре страны Евросоюза еще в среду, во время обсуждения санкций на уровне послов стран ЕС, выступили категорически против эмбарго на российские энергоресурсы. В качестве «компромисса» был поддержан запрет на закупку российского угля.

Представители тех стран, которые отклонили эмбарго на закупку российских нефти и газа, пояснили, что их энергетические системы пока не готовы к такому запрету - им нужен минимум год, чтобы гарантировано обеспечить свои потребности за счет альтернативных поставок. Понятно, что среди этих стран была и Германия, учитывая какой объем газа нужен этой большой стране с самой мощной на континенте промышленностью.

К тому же многие дипломаты указывали на необходимость все-таки оставить какие-то рычаги давления на Россию на потом, не опуская сразу же на всю Россию железный занавес.

Между тем, ЕС сегодня согласовал запрет на заход в порты стран ЕС российских судов. Но опять-таки с оговорками: если суда везут продукты, медикаменты, энергоресурсы и гуманитарную помощь, то их в евросоюзовские гавани все-таки пустят. Все остальные суда, как идущие под российским флагом, так и принадлежащие российским судовладельцам или зафрахтованные российскими компаниями, в порты стран ЕС войти не смогут.

В пятый пакет вошел и запрет на российские и белорусские фирмы по грузоперевозкам - их «фуры» не смогут пересечь евросоюзовские сухопутные границы. Но с теми же исключениями из правил: ЕС по-прежнему будет пропускать на свою территорию грузовые машины из РФ и РБ, которые перевозят продукты, медикаменты, энергоресурсы и гуманитарную помощь. Насколько можно было понять, страны Балтии настаивали на полном закрытии сухопутных границ стран ЕС для российского грузового транспорта.

В списке новых запретов и экспорт в Россию авиационного топлива и добавок к нему - видимо, чтобы это топливо потом не могли использовать российские военные самолеты.

Также еще 4 банка РФ попали в «черный список» - с ними нельзя будет осуществлять никакие сделки. Правда, в официальном сообщении ЕС не говорится о том, что они еще и отключены от системы SWIFT. Кстати, все денежные банкноты стран ЕС (евро, шведские кроны, польские злотые и др. ) экспортировать в Россию тоже будет запрещено.

Когда Брюссель может пойти на самую жесткую меру и запретить закупки российских энергоресурсов? Едва ли это произойдет раньше этой осени или конца лета. И то лишь при условии, что к этому моменту действительно будут найдены как альтернативные источники закупки газа, так и технические средства для замены природного газа из РФ сжиженным от других поставщиков с последующим его преобразованием в природный.

Подробнее читайте на vesti.lv ...

52 +