2020-10-3 16:51 |
Премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис считает, что Минску невыгодно переориентировать свои грузы из Клайпедского морского порта в российские порты, пишет Respublika. "По экономическим параметрам, ни по насыпным грузам, ни по нефтепродуктам Белоруссии не стоит переориентироваться на российские порты.
Это будет еще один экономический кризис", - заявил Сквернялис Knowledge Radio. По его словам, литовский бизнес страдает из-за обострившихся отношений между Виньнюсом и Минском.
"В случае с отдельными секторами, эта угроза есть. Мы видим, что действует "традиционная" для Белоруссии схема, когда в компанию приходит белорусский аналог нашей Службы расследования финансовых преступлений и выясняет, смотрит, может, какие-то налоги не заплатили. Мы все понимаем, кто и с какой целью послал", - рассказал Сквернялис.
Он посоветовал компаниям Литвы, испытывающим трудности в Белоруссии, обратиться к литовским властям.
Как Белоруссия начала "стрелять санкциями" в Прибалтику
Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко пригрозил Вильнюсу перенаправить все торговые потоки из Литвы на другие направления. Такое решение стало ответом на введение Литвой санкций против ряда официальных лиц Белоруссии. Белорусский лидер заявил, что республика сможет договориться с Россией по тарифам, если Минск переориентирует свой грузопоток с портов Литвы.
Москва и Минск также обсуждают условия переброски нефтепродуктов в российские порты. Они могут быть реализованы через Санкт-Петербург и Усть-Лугу.
Кроме того, белорусская сторона также предложила построить совместно с Россией морской порт в Ленинградской области.
Пострадают простые люди
Пресс-секретарь МИД Белоруссии Анатолий Глаз отметил, что из-за враждебных действий Литвы пострадают сами жители и бизнес страны.
"И кто от этого выиграет? Может быть, лично Линас Линкявичюс (глава МИД Литвы - прим. Baltnews), которому надо сделать все, чтобы его заметили перед приближающимися выборами. На его зарплату это точно не повлияет, в отличие от доходов литовских бизнесменов и налогоплательщиков, которые связаны совместными проектами, сделками и инвестициями с соседней страной", - сказал Глаз.
Он напомнил, что только за пршлый год Литву посетило порядка 600 тысяч белорусов, которые там оставили почти 1 млрд евро. Помимо этого, Белоруссия обеспечивает ежегодно более трети загрузки АО "Литовские железные дороги".
Подробнее читайте на vesti.lv ...