2017-8-22 16:17 |
Корабль–бренд по–прежнему в составе российского ВМФ!Повезло мне побывать на самом знаменитом крейсере в его юбилейный год - летом 1897 года «Аврору» спустили на воды Невы на Франко-русском заводе.
Молодой Николай II утвердил имя военного корабля в память фрегата «Аврора», отличившегося при обороне Камчатки от англо-французского флота во время Крымской войны.
На вечном приколе
Петроградская набережная - место стоянки корабля-музея, очень оживленное место, по части малого бизнеса типа съемок с псевдо-Петрами и голубями, масса китайских туристов, как и везде в сезон в СПб, постоянно шныряющие катера и водные байки и огромная реклама корейской бытовой электроники на другом берегу Большой Невки, беспардонно влезающая в кадр. Попасть сюда служить парням из российских регионов - как выиграть в лотерею. Матросов сейчас на «Авроре» немного, всего мне на глаза за экскурсию попалось человек пять плюс мичман. Но все равно это действующий экипаж!
То, что корабль все-таки колеблется на свежих невских волнах, ощущается чуть-чуть: к берегу его прикрепляют две массивные балки плюс канаты. Весьма габаритный объект: 126 метров в длину, водоизмещение около 7 тысяч тонн, но нынешний флагман БФ - эскадренный миноносец «Настойчивый» - будет поболе.
Конечно, «Аврора» уже не та. Во-первых, 30 лет назад срезали всю подводную часть ввиду безвозвратной коррозии и заменили на специально построенную ленинградскими корабелами. Во-вторых, крейсер лишился десяти бортовых шестидюймовок, осталось лишь 14 пушек калибра 152 мм на верхней палубе плюс 475-мм орудия. Когда осматриваешь замки артиллерии, обращаешь внимание на разномастные клейма: Schneider & Co, Обуховский, Пермский заводы… На самом деле после Отечественной войны, воссоздавая крейсер, орудия собирали «с бору по сосенке». Хотя и до 1917-го на нем трижды меняли вооружение. А изначально корабль представлял собой пример международной кооперации: кроме французов в оборудовании принимал участие и германский концерн Siemens (это в тему - нужна ли была РФ эпопея с «Мистралями»).
Трагическое геройство
Самым трагическим моментом в биографии «Авроры» является, несомненно, Цусимское сражение. Но, прежде чем пройти 33 тысячи километров от Либавы до берегов Кореи в 1904-05 гг. , крейсер годом ранее прошел из Балтики в Средиземное море. С началом же Русско-японской войны корабль под командованием капитана Егорьева отправился на Дальний Восток в составе Второй Тихоокеанской эскадры адмирала Рожественского. И тут же роковые потери: через неделю после отплытия рядом с английским портом Халл русские моряки приняли тамошних рыбаков за… японцев. В итоге началась беспорядочная пальба, и в «Аврору» угодило несколько снарядов с собственных броненосцев. Первые разрушения и первая потеря - корабельный батюшка отец Анастасий.
Палубы «Авроры» были доверху завалены углем, в фальшборты сложили пробковые матрасы для защиты от осколков. Вахты спали в гамаках, вентиляция еле справлялась, в низах было около 50 по Цельсию. Русские матросы - полтысячи человек, автоматизации ноль - пахали, как рабы на галерах, но выжать из «Авроры» больше 10 узлов не получалось. В итоге в Цусимском проливе она получила тяжелые повреждения, хоть и осталась на ходу. По противнику было выпущено 1905 снарядов! Самое страшное, что корабль лишился командира - Евгений Романович Егорьев погиб от осколка на мостике. Кроме него было только 14 убитых и умерших от ран нижних чинов. «Аврора» пришла в нейтральную Манилу и была интернирована американцами, затем починилась и вернулась в Россию. Вдове Егорьева подарили портрет мужа в обрамлении корабельной обшивки, прорванной вражеским снарядом, ныне демонстрируемый в музее корабля.
Уважение Андреевскому флагу до сих пор оказывают итальянцы: через 3 года после войны «Аврора» стояла в гавани города Мессина, когда там случилось катастрофическое землетрясение. Русские бросились на помощь, спасли сотни людей из-под завалов.
К Первой мировой войне «Аврора» была уже заслуженным ветераном. Ее применяли для церемониальных визитов: к примеру, в 1911-м она посетила далекий Сиам (ныне Таиланд) на коронацию тамошнего монарха. Схватиться с немцами по-настоящему долго не приходилось - дозоры, крейсерская служба, плавно перетекли в ремонт.
Довольствие пищевое, вещевое и денежное
По-моему, здорово было бы хоть раз в месяц устраивать для визитеров «Авроры» дегустацию обеда по нормам императорского флота. Прикиньте: в день 310 граммов мяса, 1135 г хлеба, 138 г крупы гречневой и овсяной, 43 г масла коровьего и - чарка водки, 123 грамма (в дальних походах). Вкалывать приходилось без дураков, электро- и гидроусилителей не имелось, и одно орудие крутили по 10 человек обслуги. В трюмах в адском пламени котлов безостановочно махали лопатами кочегары.
При этом на 5 лет службы матрос получал от казны 1 матрас, 1 ремень, 2 шинели, по 15 пар тельняшек, рубах и подштанников… Плюс 14,75 руб. (на пятилетку) «на шитье сапог и аммуничные дела». Умножим на 21 и получим примерный эквивалент в евро.
Исходя из вышеуказанного соотношения, кочегар в заграничном походе имел 100 евро в месяц. Негусто по сравнению с 2940 евро у мичмана! И это первый офицерский чин - командир же крейсера имел нереальные 12 327 евро. Без дураков, суперэлита. И вели себя флотские аристократы по отношению к черни соответствующим образом…
Загадка стартового выстрела
Однотипных крейсеров, «систер-шипов», было три, все по именам античных богинь. За головной «Дианой» последовали «Аврора», а затем «Паллада». Ваш автор как-то еретически подумал: а ведь 25 октября 1917 года шмальнуть с Невы мог и другой корабль, так как же потом именовались бы кинотеатры и трикотажные фабрики? Большевики подогнали во устрашение Временного правительства неслабую эскадру: эсминец «Забияка», минный заградитель «Хопер»… Всего 11 вымпелов. Нет, все-таки великий жребий судьбы, что комендор Евдоким Огнев произвел холостой залп с борта корабля, именовавшегося богиней утренней зари!
Но вот возможность реально просигнализировать пушкой атакующим Зимний дворец ныне учеными оспаривается. Городские шумы, осенний ветер, монументальные здания - все это работало против. Действительно, мы сами бродили по «Авроре» не так уж далеко от Петропавловской крепости, не услыхав регулярный полуденный выстрел.
Так или иначе, выстрел случился - пусть чисто для куража. Команда «Авроры» к тому времени уже почуяла офицерской кровушки, пустив в дни «великой и бескровной» Февральской революции в распыл своего командира Никольского и прочих господ офицеров. А ведь совсем недавно под их началом крейсер принял участие в Моонзундской оборонительной операции, успешно отбив атаки германских гидропланов. Отношения с командой, увы, дошли до того, что капитан стрелял в матросов из револьвера, а его закололи штыками.
После свержения проклятого царизма экипажи Балтфлота стали банально разлагаться. Прежде всего вскрыли денежные ящики. Трюмная братва в момент сделалась вполне обеспеченными людьми: на нос пришлось по сотне «николаевскими». Непрерывные митинги мешали проведению регламентных работ, и потому «Авроре» в 20-е годы потребовался серьезный заводской ремонт. Впрочем, в качестве учебного крейсера Балтфлота она трижды обогнула Скандинавию, гордо держа на баке новый советский военно-морской флаг, напоминавший тогда британский «Юнион Джек».
Последний парад
К 1941 году крейсер пребывал в столь плачевном состоянии, что его намеревались списать из состава флота. Помешала война. Несамоходную учебную базу без демонтированных котлов перетащили из Кронштадта в Ораниенбаум, где сняли орудия и большинство экипажа для защиты сухопутных подступов к Ленинграду. Оставшаяся вахта отражала налеты люфтваффе. Капитан 3-го ранга Саков перевел большую часть матросов на берег своей властью - и за «паникерство и бегство с корабля» был расстрелян. Корабль же после ряда попаданий сел на грунт…
Возрождению «Авроры» парадоксально помог позор Цусимы. После ВОВ его задействовали для съемок блокбастера «Варяг». Для этого приделали 4-ю трубу и отремонтировали подводную часть - дешево и сердито зацементировали. А в 48-м поразмыслили и сделали вначале учебное судно для Нахимовского училища, а затем уже всем известный корабль-символ.
Сегодня пожилой экскурсовод Андрей Владимирович презрительно кивает на «толерантную» витрину, где представлены японская агитация 1904-05 гг. , самурайские мечи и винтовки Арисака. В антураже также появилось августейшее семейство Романовых, вписался и действующий Верховный главнокомандующий. Вечеринок «новых русских», как в 2009 году при Санкт-Петербургском экономическом форуме, здесь больше не будет. А шестидюймовочка на носу, как и прежде, смотрит в историческую перспективу… Товсь!
Николай КАБАНОВ,
Рига - Санкт-Петербург - Рига.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
