2017-4-19 13:37 |
Проблему с парковкой решают кардинальноНаверняка многие автоводители заметили, что стоянка во внутренних дворах центра Риги и многих столичных районов теперь запрещена. В Ассоциации по развитию проекто Власти города парируют: мы приводим город в порядок и повышаем безопасность горожан, к которым порой не могут пробиться кареты скорой помощи и пожарные автомашины.
Газета «СЕГОДНЯ» разбиралась в ситуации.
Ненужная процедура
ия.
В Ассоциации считают, что действия стройуправы не могут быть интерпретированы иначе как целенаправленное уничтожение парковочных зон во дворах. Также в общественной организации считают, что сейчас создаются благоприятная ситуация для развития теневой экономики и препятствия легальному бизнесу.
«В Риге есть много владельцев территории, где ставят свои машины люди, живущие или работающие в близлежащих домах уже десятилетиями. И работают такие стоянки еще с советских времен на вполне легальных основаниях. Непонятно, почему владельцы этой территории, которые добросовестно платили все налоги, должны проходить процедуру согласования в стройуправе, наравне с заказчиками проектов строительства нового здания. Кроме того, непонятно, почему сразу устанавливается суровое наказание - запрет на деятельность таких парковок, хотя есть положение, когда стройуправа может вести процесс согласования без прерывания работы структуры, подавшей все необходимые документы», - возмущаются в ассоциации.
За границы центра
По словам беспокойных активистов, в “черный список” Строительного управления внесены в основном парковки, расположенные в центре Риги и на его границах. В Ассоциации уверяют, что главными пострадавшими от сложившейся ситуации являются простые люди, которым негде оставить свое транспортное средство, когда они приезжают на работу или домой.
«По признанию экспертов, в Риге в целом движение транспорта является проблемным. А отсутствие парковок усугубит положение в центре города, особенно это касается бизнеса. Нельзя будет оставить машину возле многих ресторанов, кафе, салонов красоты, медицинских учреждений и т. д. Предприниматели начнут искать возможности вынести свои услуги за пределы центра города», - заявил в разговоре с «СЕГОДНЯ» представитель ассоциации.
Драконовские меры
По его словам, требования столичной стройуправы к владельцам «белых» автостоянок несоразмерные и непропорциональные. Последние оказываются в неравных условиях с нелегальными парковками. Получается, что с точки зрения времени и финансов организаторам автостоянок выгоднее заниматься незаконной деятельностью.
В ассоциации считают, что ситуация до крайности серьезная и требует оперативных действий. Владельцы участков, где имеется автостоянка, обвиняются в самовольном строительстве.
Вторая сторона медали
о ответ получится не в пользу стихийных автостоянок.
Уже много раз говорилось, что муниципальные и экстренные службы не могут выполнять свои прямые обязанности из-за дворового коллапса. Служба скорой помощи, пожарные, полиция - им часто приходится преодолевать непреодолимые (простите за тавтологию) препятствия, чтобы спасти тех же автовладельцев, попавших в беду.
Кроме того, как сообщил «СЕГОДНЯ» глава Строительного управления Риги Ингус Вирцавс, для решения проблем с парковками в рижских микрорайонах началось возведение бесплатных автостоянок. В данный момент работы ведутся на улицах Малиенас, Лиелвардес и Хипократа. Планируется построить автостоянки на 16 улицах и участках улиц, где будет возможность разместить в целом тысячу транспортных средств.
Таким образом, самоуправление планирует разгрузить дворы многоквартирных домов от паркующихся там автомобилей, а также обеспечить возможность удобной посадки/высадки детей возле учебных заведений.
Что касается уже имеющихся и якобы легально работающих автостоянок, то многие из них не соответствуют элементарным требованиям - нет асфальтового покрытия, должного ограждения и тому подобное. А ведь это тоже объект, который должен быть создан на основании имеющихся строительных норм.
Сергей ВЛАДИМИРОВ.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
