2017-5-15 11:15 |
Депутаты парламента Латвии прокатили лишний миллионКомиссия сейма по публичным расходам и ревизиям констатировала, что практика приобретения госучреждениями служебных машин в аренду оказалась… неэффективной.
Или, точнее, более затратной для налогоплательщиков, нежели покупка автомобилей в собственность государства.
Машина стоит, счётчик работает
Депутаты выяснили, что только в 2015 году госуправление арендовало для нужд министерств и госагентств 780 автомобилей. Аренда одного автомобиля за шесть лет обходится в 35 760 евро, покупка же такой же машины с расходами на содержание обошлась бы за тот же период в 27 942 евро.
В итоге государство в период с 2012 по 2015 год переплатило за свой автопарк около миллиона евро.
Также депутаты пришли к выводу, что вообще госучреждениям столько служебных авто не нужно. У более чем половины служебных машин средний пробег не достигает 15 тысяч км. То есть машины просто простаивают!
Запутались в автопарке
Заметим, что в 90-е и в начале 2000-х годов госучреждения машины покупали. И тогда звучала критика, что, мол, это слишком дорого - когда у автомобиля заканчивается заводская гарантия (3-5 лет или максимально допустимый пробег для гарантий), то автобазам министерств и автобазе сейма приходится тратить большие деньги на ремонт и обслуживание.
Если же машина берется в аренду, то тогда весь ремонт и обслуживание - забота фирмы, которая занимается арендой авто. В итоге было принято решение впредь автомобили не покупать, а арендовать. Теперь выясняется, что все-таки выгоднее было бы покупать…
А может, вообще стоило бы уменьшить автопарк служебных машин и создать одну автобазу по обслуживанию государственных машин? Это позволило бы сэкономить уже не один миллион, а десятки! Кстати, настоящая реформа в госуправлении, которая до сих пор не началась (и вряд ли начнется!), должна была включать в себя не только сокращение числа госслужащих, но и ревизию всех госрасходов.
Эдуард ЭЛЬДАРОВ.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
