Депутаты отправят в Европарламент и в Еврокомиссию челобитную , - пишет газета «СЕГОДНЯ» Деньги имеют одно нехорошее свойство - внезапно заканчиваться. Особенно быстро заканчиваются «подарочные» деньги - например, те, что нам в качестве финансовой помощи (на развитие экономики и инфраструктуры) в рамках так называемого фонда выравнивания выдает Евросоюз.

Стоит отметить, что Латвия за 13 лет - с 2007 по 2020 год включительно, - освоит 8,9 миллиарда «дармовых» евро. Для нашей страны это очень существенные средства. Без них мы бы не смогли отремонтировать или построить ни одну государственную дорогу, не смогли бы обновить инфраструктуру общего пользования - в частности, в государственных клиниках, не смогли бы поддержать обновление оборудования на оставшихся промышленных предприятиях и т. п.

Но в 2020 году этот беспрерывный денежный ручеек из Брюсселя может значительно уменьшиться. Памятуя об этом, правящие депутаты сейма провели через парламент заявление с призывом к другим странам ЕС, а также к Европарламенту и Еврокомиссии, не прекращать дарить Латвии средства еврофондов и после 2020 года. В заявлении депутаты призывают Брюссель не только сохранить еврофонды для Латвии в прежнем объеме, а еще и постараться их увеличить - например, в виде субсидий латвийским фермерам.

Конечно, эта челобитная написана прежде всего в предвыборных целях. Дабы показать избирателям, что политики думают не только о сегодняшнем дне, но и о том, что будет через два года. Ведь решение по еврофондам на новый финансовый период едва ли будет принято раньше следующего года - сейчас начались только дискуссии по данному вопросу.

Тем не менее, несмотря на предвыборный контекст заявления, проблема-2020 действительно очень актуальна. Без денежных инъекций еврофондов экономика Латвии развиваться практически не в состоянии. Иными словами, нет еврофондов - нет и экономического роста.

Ситуация через два года действительно может сложиться драматическая, ведь к этому моменту уже будет покончено с банками, которые занимались обслуживанием нерезидентов. Велика вероятность, что к 2020 году критически сократится и транзит, что приведет к многомиллионным потерям. Если же еще значительно уменьшатся евросоюзные инвестиции, то тогда пиши пропало! Не стоит забывать, что одной ногой уже вне ЕС находится один из доноров бюджета ЕС - Великобритания. Таким образом, основная финансовая нагрузка ляжет на ту же Германию. Захотят ли немецкие налогоплательщики еще в большем объеме скидываться на «отстающие» страны ЕС?

Впрочем, бумага все стерпит: никто не мешает депутатам сейма аналогичные заявления выпускать хоть каждую неделю. Едва ли они хоть как-то повлияют на другие страны ЕС.

Цитата

«Средства на ремонт дорог неизбежно иссякнут. Ранее значительная доля средств поступала из фондов ЕС, но уже в 2019 году финансирование ЕС сократится со 124 млн евро до 78,2 млн, а в 2020 году его будет ноль. Это означает, что через два года строительство и ремонт дорог будут полностью зависеть от государственного бюджета.

Это означает, что объем работ уменьшится, а общее состояние дорог ухудшится. Чтобы содержать государственную автодорожную сеть в том состоянии, в котором она сейчас, без ухудшений, в год требуется 700 млн евро».

Из газеты «Диенас бизнесс»

Эдуард ЭЛЬДАРОВ.

Подробнее читайте на vesti.lv ...

117 +