Хаос Ryanair: можно ли верить в супердешевые билеты

Хаос Ryanair: можно ли верить в супердешевые билеты
фото показано с : vesti.lv

2017-10-17 08:35

Представители Латвийского центра защиты прав потребителей (ЦЗПП) в разговоре с «СЕГОДНЯ» пожаловались на ирландских коллег, которые защищают Ryanair. Авиакомпания Ryanair объявила зимнюю распродажу: два миллиона билетов по особо низкой цене.

Из Риги самое выгодное предложение до Берлина: всего 12,99 - и вы там! Однако компания массово отменяет рейсы, и все это уже похоже на кидок.

Компания отменяет уже выкупленные рейсы аж до марта будущего года. «Под нож» уже пошло 18 000 полетов. И что существенно: организации, защищающие права потребителей, бессильны против этого хаоса.

Сначала Ryanair собиралась компенсировать отмененные рейсы ваучерами на 40 фунтов. Однако Европарламент напомнил, что в ЕС другие расценки. Сейчас Ryanair вроде бы соблюдает общие правила, но что толку от компенсации за такие дешевые билеты? Пропавшие резервации гостиниц и сорвавшиеся планы стоят гораздо дороже.

Учтем: Латвийский центр защиты прав потребителей пока имел негативный опыт коммуникаций с ирландскими коллегами. Как пояснили представители ЦЗПП «СЕГОДНЯ», им уже приходилось обращаться по поводу Ryanair в Ирландскую организацию по защите прав потребителей ранее. И это было не слишком удачно.

- То ли они защищают свое предприятие, то ли не могут на него повлиять, но факт состоит в том, что на Ryanair сильно не наезжают, - пояснила в разговоре с нами представитель ЦЗПП Санита Гертмане.

По поводу текущего скандала с билетами в ЦЗПП письменных жалоб от наших клиентов пока не поступало, но есть множество телефонных звонков. Защитники потребителей допускают, что пока прошло слишком мало времени - отмены в самом разгаре, клиенты еще сами пытаются договориться с продавцом. К тому же найти список отмененных рейсов и разобраться в этой информации непросто. В результате многие пассажиры могут даже не знать, что их рейс уже отменен.

Как уже пострадали латвийские пассажиры

Латвийских потребителей скандал уже коснулся. Например, при отмене рейсов из Риги в Лондон пассажирам предложили альтернативу: лететь из Каунаса. Но автобус до литовского аэропорта не обеспечили (!).

В пресс-релизе от 9 октября представители Ryanair сообщили, что 400 000 клиентов получили предупреждения по электронной почте. Возврат денег или смена маршрута для 360 000 клиентов в процессе. Однако многим компенсация не полагается, так как их известили своевременно и предложили все, что полагается по закону. Если пассажиры сами не смогли этим воспользоваться, то кто виноват?

Заместитель премьер-министра Бельгии и министр по защите прав потребителей Крис Петерс решили радикально подойти к решению проблемы. Они подали иск в суд по коммерческим вопросам против Ryanair, чтобы пресечь все эти фокусы на корню.

«Если суд согласится с иском, Ryanair будет платить штраф за каждое новое констатированное нарушение», - приводит слова вице-премьера телеканал RTBF.

«Отмены рейсов в столь огромном масштабе компанией Ryanair недопустимы. Мои службы изучили, соблюдает ли Ryanair все свои обязательства. Они констатировали недостаток профессионализма, которым должна обладать любая компания, достойная называться таковой», - продолжил Петерс.

Он добавил: «Кроме прочего, компания общается со своими клиентами исключительно на английском языке, даже с теми, кто резервировал места на рейсы на нидерландском или французском. Информация, касающаяся их прав в случае отмены рейсов, не доводится до клиентов адекватным образом».

По его словам, основываясь на всех этих замечаниях, он вчиняет иск Ryanair. Это позволит штрафовать компанию, если она продолжит отменять рейсы.

В Ryanair назначают виноватых и ищут пилотов

Тем временем стало известно, на кого в компании возложили вину за массовые отмены рейсов. На днях стало известно, что компанию покидает операционный директор Майкл Хикки. По данным The Telegraph, генеральный директор Майкл О'Лири хоть и сказал в адрес Хикки много теплых слов, но именно на него возложил вину за образовавшийся хаос.

Хикки занимался в том числе и планированием графика работы пилотов. Он работал в компании более 30 лет.

Сам О'Лири обратился к пилотам, работающим в авиакомпании, с просьбой не подавать заявление об увольнении, пообещав им повышение зарплаты, бонусы и улучшение условий контрактов.

Кроме того, на сайте авиакомпании радостно сообщается, что в 2017 году были наняты 860 пилотов. В один только день, 12 октября, дублинский офис нанял 45 новых летчиков, которых тут же сфотографировали для красивых рекламных картинок.

Долго ли продержатся «дешевые летчики»?

Но и эта новость вызывает скепсис. Ранее многие эксперты отмечали: главная причина отмены рейсов Ryanair заключается именно в оттоке сотен пилотов, неудовлетворенных условиями работы и зарплатами. Как пишет Гвин Тофам для английской газеты The Guardian в статье «Кризис Ryanair показывает настоящую цену революции лоукостеров», корпорации приучили современного потребителя к быстрым доставкам и низким ценам, одновременно нанося ущерб экологии, справедливым условиям работы сотрудников. Однако в конечном счете это бьет по правам самих потребителей.

Подробности читайте в новом номере газеты «СЕГОДНЯ» 17 октября

.

Подробнее читайте на ...

ryanair потребителей рейсов рейсы отмены прав однако цзпп