Игорь Левитин: «К диалогу с Латвией готовы!»

Игорь Левитин: «К диалогу с Латвией готовы!»
фото показано с : vesti.lv

2017-5-29 17:20

Помощник президента РФ прибыл в Ригу в ситуации, когда отношения между двумя странами находятся в низкой точкеБез преувеличения можно сказать, что одной из главных фигур состоявшегося в минувшую субботу в Риге «Балтийского форума» был секретарь Госсовета России, помощник президента РФ Игорь Левитин.

Российских должностных лиц такого уровня в нашей стране не было довольно давно, что вполне объяснимо: латвийско-российские отношения находятся в низшей точке. В плотном графике своего пребывания в Риге Игорь Левитин нашел время, чтобы ответить на несколько вопросов газеты «СЕГОДНЯ».

Встреча добрых знакомых

- Игорь Евгеньевич, перед началом «Балтийского форума» у вас прошла встреча с министром сообщения Улдисом Аугулисом. Что успели обсудить?

- Хотел бы заметить, что с господином Аугулисом мы знакомы давно - с того периода, когда он в первый раз возглавлял Министерство сообщения, а я в этот период был министром транспорта. Так что у нас сложились дружеские отношения, и я рад, что именно господин Аугулис возглавил сейчас латвийскую часть межправительственной комиссии. Несмотря на все имеющиеся сложности в наших двухсторонних отношениях, которые, кстати, возникли не по российской вине, мы в России к диалогу с нашим латвийским соседом готовы. Идет подготовка к заседанию - после долгого перерыва, межправкомиссии сотрудничество в сфере транспорта расширяется. Посмотрите, как успешно развивается авиасообщение между нашими странами! У латвийцев есть возможность быстро попасть в российские города. В свою очередь, россияне через Ригу могут попасть в европейские страны.

Без паники - снижения нет

- А что с грузовыми перевозками по железной дороге? Появилась информация о том, что якобы возникли проблемы с отправкой грузов по Российской железной дороге в латвийском направлении.

- По моей информации, никакого снижения грузооборота нет - объем грузов на Латвию такой же, какой был и в прошлом году.

Мы и с господином Аугулисом обсудили возможность расширения сотрудничества в сфере грузоперевозок. К тому же у в ближайшее время в Сочи состоится встреча руководства Латвийской железной дороги с руководством РЖД. (Это случится уже 7 июня на конференции «Стратегическое партнерство 1520» в Сочи. - Прим. ред. ) Никаких решений по ограничению отправки грузов в латвийском направлении не принималось. Но нужно учитывать, что грузопоток по российским железным дорогам резко возрос, кроме того, весной и летом, как обычно, проводятся плановые ремонтные работы, и это тоже вносит свои коррективы в процесс транспортировки грузов. Причем ремонтные работы могут проводиться не обязательно в западном направлении, но, например, в сторону Дальнего Востока. Однако это все общая система - и она тоже может влиять на поток грузов и формирование грузовых поездов.

На встрече с господином Аугулисом я рассказал о развитии перспективных транспортных коридоров. В ближайшее время Россия, Индия, Иран и Азербайджан планируют начать перевозки по коридору Север - Юг». Мультимодальный маршрут предполагает морскую транспортировку грузов между портами Индии и Ирана, использование железнодорожного и автомобильного транспорта. Осуществление проекта было затруднено недостаточной развитостью на территории некоторых из этих стран необходимой транспортной инфраструктуры, а также санкциями, введенными против Ирана. После их отмены активность участников международного транспортного коридора «Север - Юг» резко возросла. Силами транспортных компаний из четырех стран был осуществлен пробный «пробег» по маршруту Мумбаи - Калужская область.

Расширяется коридор Россия - Китай. Так, Россию и Китай связал еще один железнодорожный маршрут: Гуанчжоу в провинции Гуандун - Ворсино в Калужской области. Поезда уже прошли этот путь туда и обратно. Между РФ и КНР открыт также новый железнодорожный маршрут Иу - Челябинск…

Еще раз подчеркну: мы открыты для сотрудничества с Латвией в транспортной сфере.

Экономика пошла в рост

- Периодически в западных СМИ мы слышим о том, что «экономика России разорвана в клочья» - имеются в виду санкции. Как бы вы могли это прокомментировать? И действительно ли, как говорили отдельные выступающие на «Балтийском форуме» эксперты, инвесторы не идут в Россию?

- Санкции, разумеется, негативно повлияли на товарооборот между Россией и странами ЕС. Но Россия за эти годы адаптировалась к сложившейся ситуации и смогла извлечь из этих санкций выгоду, а именно: начало укрепляться собственное производство. Прежде всего я бы отметил сельское хозяйство. Так, в минувшем году доход от экспорта сельхозпродукции впервые в новейшей истории превысил доход от экспорта вооружений! Еще раз стоит подчеркнуть: санкции - это не наш выбор. Мы готовы вести диалог об их взаимной отмене. Но санкции и ответные ограничительные меры позволили нам сконцентрироваться на развитии собственных отраслей экономики. Экономика России идет в рост.

Что же касается инвесторов, то совсем скоро в Санкт-Петербурге состоится экономический форум, и вы увидете, сколько на нем будет присутствовать инвесторов. Инвесторы стремятся в Россию - и правильно делают!

Абик ЭЛКИН.

.

Подробнее читайте на ...

грузов игорь аугулисом санкции россии россия маршрут господином