2017-10-14 20:26 |
Исчезновение профессиональных автоводителей изменит наш мир до неузнаваемостиХотя в Латвии беспилотных автомобилей пока на дорогах не видели, у нас это тоже модная тема. Но говорят в основном о преимуществах, которые дают новые технологии.
О том же, какую беду несут автомобили без руля, обычно не рассказывают.
Вопросов много
Терять работу в массовом порядке водители начнут лет через десять или даже немного раньше. Разработчики беспилотных автомобилей считают, что примерно к 2025 году ассистированное или автономное вождение станет всеобщей практикой. Пока же повсеместному распространению подобных авто мешают… законы. Вернее, их отсутствие. Ведь сейчас в подавляющем большинстве стран мира автопилоты вступают в противоречие с существующими нормами - как в части технических регламентов, так и в части административного и гражданского права.
Вопросов и правда много. Например: кто будет отвечать за причиненный ущерб, случись автопилоту попасть в аварию? Кто из четырех пассажиров должен считаться водителем, предъявлять документы и дышать в трубочку по требованию инспектора, если автомобиль не имеет руля и педалей? И так далее.
Поэтому системы автономного вождения находятся в статусе экспериментальных даже в США, добившихся наибольшего прогресса в подобных разработках. Разрешения на испытания беспилотных автомобилей выдают власти штатов, при этом процедуры и количество разрешений очень разнятся. Однако в конце сентября Коалиция за мобильность будущего опубликовала обращение, призывающее сенат США принять закон, который будет на федеральном уровне регламентировать правила испытаний и разработки автономных автомобилей, что существенно ускорит их появление на дорогах. В организацию входят не только автомобильные бренды, но и многие ассоциации США: экологические, защищающие интересы отдельных групп граждан и людей с ограниченными возможностями. Коалиция акцентирует внимание на преимуществах беспилотного автомобиля: он повысит безопасность перемещений, так как, согласно статистике Национального управления безопасностью движения на трассах США, 94% ДТП происходит по вине человека. Кроме того, распространение автономного транспорта снизит потребление топлива и количество вредных выбросов в атмосферу, позволит уменьшить загруженность дорог. Особенно подчеркивается, что автопилот сделает важный вклад в развитие общества равных возможностей, поскольку даст больше независимости пожилым людям или людям, которые в силу ограничений по здоровью не могут самостоятельно управлять автомобилем. Представители сената сообщили, что законодательный орган одобрит регламент, но подробности огласят только в ближайшее время.
Подробности читайте в новом номере газеты «СЕГОДНЯ НЕДЕЛЯ» с 13 октября
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
