
2017-4-17 17:55 |
Иногда заветное желание исполняется по счету «раз». Вот и сейчас так совпало — у меня имелся свободный день в Санкт–Петербурге, товарищ из Северной столицы вовремя оказался при стальном коне, плюс вдобавок светило яркое солнце.
И мы решили отправиться на остров Котлин.
С ветерком вдоль Финского залива
«Навигатор всегда выводит меня на платную трассу, видно, у Гугла-карты с ними договор», - ворчал мой приятель, протягивая в окошко очередную подорожную купюру. Но тут же признал - такой зачетной поездки по Западному скоростному диаметру он еще не испытывал. Этот участок в декабре 2016 года лично запускал Владимир Владимирович Путин. За истекший квартал, вообще-то, можно было успеть нанести дорожную разметку, но по любасу, это лучше, чем проезжать весь Питер по центральным пробкам.
Проехав несколько вантовых мостов, налюбовавшись видами Финского залива, который еще был во льдах, мы оценили - на дистанции, разумеется, и «Зенит-арену», и строящуюся башню Лахта-центра, главным арендатором которого станет «Газпром». 87-этажный небоскреб обещают построить через полтора года. Со своими 462 метрами он станет самым высоким домом России и Европы. Уже сейчас дом превзошел отметку в 300 м, являясь высшим строением СПб. Остеклили до 33 этажа. Ранее предполагалось возвести его в районе Охты, но после бурного обсуждения порешили, что он испортит skyline Cанкт-Петербурга. А на берегу Финского залива будет смотреться просто великолепно - как маяк России на Балтике.
Вообще, Лахта как морские ворота Питера, выросла буквально за 10 лет. Несколько жульнический аспект в строительный бум внесли ушлые риэлторы, предлагая «квартиру с видом на Финский залив». Вид-то вид, но после сдачи обещанной квартиры напротив начинал возводиться следующий жилой комплекс с той же легендой. Так что видимо-невидимо стало этих счастливых обладателей элитной «морской» недвижимости.
Так или иначе, но за неполный час мы домчали от набережной Фонтанки, где остался мой «Азимут» (бывший ранее гостиницей «Советская»), до острова Котлин. Проехали легендарную дамбу, еще в советское время оградившую Ленинград от наводнений, а Хельсинки - от сточных вод второго города СССР. По обе стороны шоссе пошли заросшие деревцами и кустарниками руины фортов. Как жаль, что два десятка уникальных объекта фортификации второй половины XIX века разрушаются. А ведь к некоторым из них из Кронштадта можно доехать по дамбам, другие в шаговой доступности катеров. Такой бы великолепный исторический парк получился бы - но вместо этого зарабатывающие на богатствах Руси миллиардеры покупают себе очередные яхты, регистрируя их под «удобными» флагами…
Святой праведный воин Ушаков
Въехав через обозначенные массивными валунами ворота собственно в крепость, переставшую быть закрытой всего-то двадцать лет назад, мы слева увидали старинную кладку стены, в чьих арках поместились банальные современные бизнесы, вроде шиномонтажа. Слева шел Обводный канал, с краснокирпичными складами кронштадтского Адмиралтейства. Основанное вместе с крепостью в 1703 году, оно уже четвертый век находится в ведении военно-морского флота. Казалось бы - глухая стена заброшенного дома. Ан нет - откроется неприметная дверка, и выйдут несколько гардемаринов, ведущий колонны в ярком жилете. Маршируют куда-то по своим курсантским делам.
Но внешне подавляющее впечатление от Кронштадта - уже гражданское. Точнее, музейное. Потрясает массивностью - и при этом какой-то воздушной легкостью и красотой - Морской Никольский собор. Кажется, это позолоченный воздушный шар, который вот-вот унесется в неведомые дали. Внутри тоже было много света, и очень прозрачно звучал голос дьякона, поминавшего погибших моряков. Вокруг золотом по черному мрамору были перечислены имена офицеров и число безымянных нижних чинов, погибших в боях, бедствиях и катастрофах императорского флота.
Построенный в 1913 году собор подвергся поруганию в 1929. От окончательного разрушения его спасло превращение в 70-е в филиал Военно-Морского музея. А на столетие его освятил вновь Патриарх Кирилл. Иконостас собора отличается от большинства российских церквей наличием собственного святого - Иоанна Кронштадтского. Крайне неоднозначный религиозный и общественный деятель стоит особняком от всего дискурса конца XIX - начала XX века. Интересующимся могу рекомендовать отменную книгу Павла Басинского «Святой против Льва. Иоанн Кронштадтский и Лев Толстой». А на одной из икон вместе Апостол Андрей, Святой Николай и Святой праведный воин вице-адмирал Федор Федорович Ушаков. Все, если можно так выразиться, моряки… Вера двигала и вице-адмиралом Степаном Осиповичем Макаровым, когда он шел во льды на «Ермаке» и на японцев на мостике линкора «Петропавловск». «Помни войну!» - грозно напоминает лозунг на постаменте.
В честь расстрела революционных матросов
На площади перед собором, что украшена видимым с купола огромным якорем, и включает в себя небольшой фрагмент исторической чугунной мостовой, есть Вечный Огонь. На нем список жертв Кронштадтского восстания 1921 года. Да только как-то мало фамилий - и вторая… латышская. Мой спутник, бывший рижанин, живущий в СПб уже двадцать лет, поясняет - это в честь тех, кто БРАЛ мятежную крепость. Восставшим же против большевистского режима - то есть тем самым революционным матросам 1917 года, оказавшимся обманутыми в результате «военного коммунизма» - в Кронштадте до сих пор памятника не имеется. Заложена лишь памятная плита, в 1994 году.
Эта фрагментарность мемориализации, впрочем, не от злого умысла - от недостатка средств. Кронштадт долгое время был пасынком реформируемого Петербурга. Разруха особо рельефно запечатлена в мрачном фильме питерского режиссера Балабанова - «Кочегар». Да и другие картины про послевоенное время снимались в Кронштадте. Певец и парламентарий Розенбаум наобещал сделать из него нечто развлекательное, вроде Макао - потому к Александру Яковлевичу в этом административном районе СПб относятся неважно. В 40-тысячном городе немало полуразрушенных зданий, запущенных промзон, причем порой просто феноменально красивых прелестью запустения. Но повсюду возникают островки малого предпринимательства - кафе, рестораны, сувенирные магазины.
Ленинградская ВМБ
От Морского собора переходим по ажурному Макаровскому мосту глубокий каньон рукотворного канала, по которому в XVIII столетии шли парусные корабли. Сейчас воды в нем на ручеек, но мощная кладка напоминает о временах птенцов гнезда Петрова. Среди командующих Кронштадтской крепостью первые восемь являлись европейскими воинами-интернационалистами - первым шотландец Томас Гордон, немец Петер Сиверс, и только спустя 18 лет вице-адмирал Михаил Захарович Мишуков.
Впрочем, Россия никогда не делила по крови людей, служивших ей. Беллинсгаузен, Литке, Шварц, Платер - все это кронштадтские адмиралы. Потому у причала Ленинградской военно-морской базы, как сейчас официально именуется эта часть Кронштадта, красуется модным «стелсовым» силуэтом сторожевой корабль «Адмирал Эссен», принятый в эксплуатацию в 2016 году. В прошлом году поступил на вооружение Балтийского флота и уникальный тральщик «Александр Обухов» - весь его корпус выполнен их стекловолокна. Между ними более почтенного возраста малые противолодочные корабли «Казанец», «Уренгой» и «Зеленодонск». Названия и класс кораблей мы уточнили незамедлительно - по трехзначным тактическим номерам определить их в интернете куда проще, чем узнать владельца автомашины.
Рядом с боевым составом на водной глади замерла белая адмиральская яхта, слева сгруппировались суда обеспечения. Полный штиль нарушала лишь небольшая волна от буксирчика, входящего в ворота мола. Сезон морских прогулок в Кронштадт на судах с подводными крыльями еще не стартовал, и путешественников было немного. Но двое профессиональных - во флотской форме - «набережных» музыкантов уже исполняли немудреный репертуар у подножья бронзовому Петру I (памятник 1841 года). А технически грамотный мужчина управлял жужжащим в высоте квадракоптером. Нам даже стало интересно, что станет с насекомым, залети оно поверх колючей проволоки на действующую часть ВМБ, где на погибель супостату выставлены образчики ракет и торпед, а также красно-белый глубоководный аппарат.
Невольно задумаешься - сегодня флагманом, крупнейшим кораблем БФ числится эскадренный миноносец «Настойчивый». Ныне он в ремонте. Но все равно его водоизмещение втрое меньше легендарных линкоров типа «Гангут», ушедших на покой 60 лет тому назад. Конечно, время артиллерийских дуэлей безвозвратно миновало. Однако стоит помнить: Кронштадт, который моложе Санкт-Петербурга всего на 4 месяца - это корона Северной столицы, прикрывающая ее с Северо-Запада, откуда трижды, в Крымскую, Первую и Вторую Мировые войны, приходила угроза. Не сломили!
Николай КАБАНОВ.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...






