2017-5-23 07:45 |
Латвийские страховщики подсчитали, кто чаще всего попадает в аварии и какой ущерб это наноситСудя по обобщенной статистике Латвийского бюро страховщиков транспортных средств (LTAB), численно наибольшая доля ДТП традиционно приходится на легковые автомобили.
Причем, что неприятно, количество аварий с их участием из года в год неуклонно растет: в 2014 году водители легковушек стали виновниками 25 566 ДТП, в 2015 году - 27 767, а в 2016-м - 29 721 ДТП. Правда, средняя компенсация за причиненный ими ущерб существенно не изменилась: в 2014 году - 1181 евро за аварию, в 2015 году - 1212 евро, в 2016 году - 1099 евро.
Вторыми в списке наиболее частых виновников дорожно-транспортных происшествий числятся грузовые автомобили. Причем суммы за причиненный ими ущерб обычно приходится выплачивать гораздо большие, чем за ущерб, причиненный другими транспортными средствами. Так, по словам председателя правления LTAB Яниса Абашина, в течение последних трех лет (2014-2016) грузовые транспортные средства вызвали 19 200 ДТП, за которые в общем было выплачено более 30 миллионов евро. Особенно несчастливым в этом смысле выдался 2014 год, когда страховщикам пришлось выплачивать в среднем за одну аварию по 1722 EUR - за ущерб, причиненный застрахованными грузовиками другим транспортным средствам. В последующие два года ситуация улучшилась, но ненамного: в 2015 г. - 1716 евро/ДТП, в 2016-м - 1508/ДТП. Грузоперевозчики - одни из самых относительно опасных участников дорожного движения, которые к тому же главным образом находятся за границей, поэтому и цена ОСТА для них обычно намного больше, чем для других транспортных средств.
Время от времени вгоняет в расходы страховые компании и городской общественный транспорт. Так, в 2014 году средняя компенсация за ущерб, причиненный трамваями и троллейбусами, составила 1321 евро, в 2015 году - 609 евро, а в 2016-м - 1321 евро. В первые три месяца нынешнего года трамваи и троллейбусы (точнее, их водители) стали виновниками семи ДТП, а средняя компенсация за одну аварию составила 1662 евро. Что касается автобусов, то число ДТП по вине их водителей и средняя компенсация осталась примерно на том же уровне: в 2014 году было 490 ДТП (средняя компенсация - 1057 евро), в 2015 году - 453 ДТП (1040 евро), в прошлом году - 477 ДТП (1118 евро).
Тревожная тенденция: хотя в течение последних трех лет число ДТП по вине водителей мототранспорта снизилось, средняя компенсация за причиненный ими ущерб повысилась. Так, в 2014 году было зафиксировано 221 ДТП - средняя компенсация составила 965 евро. В 2015 году при 257 ДТП средняя компенсация составила уже 1013 евро. А в прошлом году произошло только 234 ДТП - но средняя компенсация составила 1315 евро. «Популярность мототранспорта в последние годы стремительно растет, - соответственно увеличивается и вероятность ДТП с серьезными последствиями и большими убытками», - поясняет Я. Абашин.
Пожалуй, наиболее «мирным» по сравнению с остальными участниками движения можно считать трактор: хотя число ДТП с участием тракторной техники также увеличилось (165 в 2014-м, 197 в 2015-м и 208 в прошлом году), сумма компенсаций из расчета на одну аварию снизилась примерно на треть. Возможно, это оттого, что в последние два года не было крупных ДТП, вызванных тракторной техникой, в которых был бы причинен серьезный ущерб здоровью или имуществу людей.
Марина БЛУМЕНТАЛЬ.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
