2017-1-9 09:50 |
Преимущества эстонского образа жизни на примере Валки и ВалгиВ 1920 году некогда единый город Лифляндской губернии был разделен на две части - северная отошла Эстонии в благодарность за ее роль в Освободительной войне Латвии.
Сегодня, по данным Кабинета министров ЛР, 999 человек, фактически живущих в латвийской Валке, зарегистрировались в пограничном эстонском городе Валга, чтобы получать там качественную медицинскую помощь. Одновременно их налоги перетекают в бюджет Эстонии.
Медицина по-эстонски
Впрочем, в вопросе здравоохранения и самоуправление Валки признает: возможности соседей куда шире. Валка может похвастаться только круглосуточным травмпунктом и бригадой неотложки.
А в больнице эстонской Валги круглосуточно действуют рентген и лаборатория, что облегчает срочную медпомощь для латвийцев, которым в противном случае надо тащиться в Валмиеру за 50 км.
Муниципалитет просит правительство ЛР найти возможность оплаты услуг соседнему государству. Есть, впрочем, и языковый нюанс: лечебные документы в Валге выдают только на эстонском.
Подобный же вопрос осложняет обучение молодежи из Валки в учебных заведениях соседнего города. Некоторое время на базе техникума Валги действовала латышская группа, финансируемая из нашего бюджета, но уже пару лет не набирают абитуриентов, и потому «вопрос потерял актуальность». Ближайшие профтехучилища - в Валмиере, Смилтене и Цесисе.
Чужие здесь не ездят
Межправительственная комиссия с латвийской стороны не будет настаивать и на вопросе синхронизации железнодорожных маршрутов Рига - Валга и Валга - Таллин. Считается, что «маршрут Рига - Таллин по имеющейся железнодорожной линии не конкурентоспособен по сравнению с автобусными перевозками».
Аналогично Латвия не намерена тратить деньги на ремонт гравийных дорог через границу.
Что же до создания совместного автобусного сообщения, то, с одной стороны, «маршрут Валка - Валга не соответствует признакам маршрута междугородного значения», а с другой - «не может быть включен в маршрутную сеть общественного транспорта Латвии».
Не нашло поддержки и создание единых частот для оперативно-спасательных нужд.
Главное - поделить налоги
Короче, все практические дела для населения прошли мимо межправкомиссии Латвия/Эстония. Но единственный вопрос все-таки обрел актуальность: это налоги. Вот здесь специалистов минфина привлекут для изменения латвийско-эстонской налоговой конвенции. Так значится в документе, подписанном министром среды и регионального развития Каспаром Герхардсом (Visu Latvija!/TB/LNNK).
Стоит лишь отметить, что подобный низкий уровень взаимного интереса между Латвией и Эстонией фиксируется на фоне объявленных огромных трат на скоростную ж/д магистраль Rail Baltica. Способны ли на такой проект страны, не могущие даже совместный автобус запустить в едином по факту городе? В его эстонской части сейчас живут более 12 000, в латвийской - вдвое меньше.
Николай КАБАНОВ.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
| Источник: vesti.lv | Рейтинг новостей: 120 |
