Четвертый участник капиталистического соревнования, турецкий Otokar c машиной Cobra, тихо признал поражение. . . Финский концерн Sisu, чьи корни прослеживаются еще до Второй мировой, поставлял военные грузовики в армию маршала Маннергейма, а с 50-х годов совершенствовал свою линейку продуктов, поставляя их в разные государства.

В настоящее время тяжелая техника Sisu с колесной формулой 8#8 закуплена Эстонией и Литвой.

О стоимости можно судить по контракту, подписанному Вильнюсом - 24 грузовика Sisu E13TP (грузоподъемность 20-25 тонн) обошлись в 20 миллионов евро. То есть очень дорогая техника. . . Но потом литовцы все равно нарастили их число до 50. Эстонцы применяют такие машины для транспортировки мобильных радаров.

В Латвии намерены эксплуатировать совершенно новую модель, представленную 6 апреля сего года. Без вооружения вес Sisu GTP 4#4 составляет 14 тонн, машина имеет длину 6 м, ширину и высоту 2,5 м.

Шестицилиндровый дизельный двигатель позволяет развивать скорость 100 км/ч, запас хода 700 км. Максимальная полезная нагрузка (вооружение, люди, груз), составляет 4,5 тонны.

Ожидается, что машина станет заменой ныне используемому в семи странах финскому бронетранспортеру Patria Pasi 6#6.

Если посмотреть на географию применения техники конкурентов, то, разумеется, никто, кроме финнов, не может предоставить подобной экспертизы для холодного и влажного климата Балтии.

С другой стороны, три проигравшие компании испробовали свою технику в жарких и сухих странах, где наиболее часто действуют латвийские миротворцы. Видимо, итоги конкурса показывают, к войне на каком театре Латвия по-настоящему готовится. . .

Николай КАБАНОВ.

Подробнее читайте на vesti.lv ...

34 +