
2017-11-24 21:00 |
Сааремаа хочет заманить латвийского туриста, — пишет латвийская газета «СЕГОДНЯ»Самоуправление эстонского острова Сааремаа интенсивно изучает возможность возобновить паромное сообщение с Латвией.
Предложение разослано пяти судоходным компаниям. На ответ дана неделя.
Есть интерес
Представители острова Сааремаа давно горят желанием восстановить паромную линию Вентспилс - Мынту, прекратившую работу в 2008 году. В начале текущего месяца мэр Курессааре (главный город острова) и волостной старейшина Сааремаа в одном лице Мадис Каллас направил по этому поводу письмо своим коллегам в Риге и Вентспилсе, а также директорам двух морских гаваней - рижской и вентспилсской. «К возобновлению паромного сообщения между Сааремаа и Латвией есть большой интерес как со стороны Вентспилса, так и уезда Сааремаа. Оба самоуправления готовы посодействовать открытию такой линии», - отметил в обращении к судоходным компаниям М. Каллас.
Восстановить паромное сообщение между Сааремаа и Латвией предложено: компании Linda Line, которая доставляет пассажиров из Таллина в Хельсинки и обратно всего за 100 минут, TS Laevad, которая в настоящее время осуществляет рейсы между Сааремаа и Таллином, Kihnu Veeteed (паромы из Пярну к эстонским островам Кихну и Рухну), местной Saaremaa Laevakompanii, осуществляющей рейсы между Сааремаа и островом Хийумаа, ну и, конечно, гиганту Tallink Grupp.
Ответа от перечисленных предприятий на острове ждут до 1 декабря. Причем с большим нетерпением. Поскольку бизнесмены Сааремаа очень заинтересованы в возобновлении работы пассажирской паромной линии, но многие считают, что для ее запуска необходимо политическое решение.
Нужны субсидии
По оценке Союза предпринимателей Сааремаа и учреждения «Туризм Сааремаа», запустить линию без поддержки государства не удастся. По предварительным расчетам, в пятилетней перспективе общественный сектор мог бы покрывать расходы на ее содержание в размере 200 тыс. евро в год. Согласно проекту, открыть линию можно уже в мае следующего года. По замыслу предпринимателей, сезон сообщения должен длится с мая по сентябрь включительно.
В первый сезон линия могла бы обслужить 20 тыс. человек, в дальнейшем пассажиропоток мог бы увеличиваться, говорится в меморандуме проекта. По оценке бизнесменов, каждый турист, прибывший из Латвии, может оставить на Сааремаа не менее 80 евро. Таким образом, общий вклад в экономику острова составит в первый сезон работы линии 1,6 млн евро.
Сергей ВЛАДИМИРОВ.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...






