2017-5-25 07:10 |
Перекрыла или нет Россия отправку грузов через Латвию?Сообщение Reuters спровоцировало настоящую панику в СМИ. Агентство со ссылкой на источники в транзитной отрасли утверждает, что госмонополия «Российские железные дороги» (š (Ldz) также об этом ничего не слышали.
Собеседники агентства из трех компаний рассказали, что в большинстве случаев РЖД не объясняет причины отказа перевозки грузов в Латвию, среди которых нефтепродукты, удобрения, уголь, металлы. Часто отказ объясняется путевыми работами. По их словам, проблемы с заключением дополнительных контрактов начались с марта и апреля. Якобы это ответная реакция нашего восточного соседа на решение правительства Латвии не поддерживать проект Nord Stream 2.
Отдельно взятый случай?
Один из источников агентства отметил, что сейчас «к транспортировке принимаются только 10% от запрашиваемых объемов». Данные внутренних железнодорожных перевозок в России, которые Reuters удалось получить от логистических фирм, указывают на почти 90-процентное падение в поставках металлов, угля и нефтепродуктов, которые перевозятся из России в Ригу и Вентспилс. Так, в первой половине мая Россия перевезла к латвийским портам 45,7 тыс. тонн грузов, в то время как в апреле - 750 000 тонн, а в марте - 1,2 млн тонн.
Желание России перенаправить грузовой поток в свои порты - не новость. Но возникает вопрос - откуда взялись упомянутые выше 90%?
В РЖД утверждают, что никакие ограничения на транспортировку введены не были. «Нужно рассматривать каждый конкретный случай отказа в согласовании»,- приводит агентство слова представителя железнодорожной монополии. Так, может, это упали объемы у конкретных фирм, а не транзитный поток в целом?
Как сообщил газете «СЕГОДНЯ» пресс-секретарь LDz Марис Озолс, в концерне не ощущают резкого падения объемов поставок из России. «Май еще не закрыт, и говорить о результатах по текущему месяцу еще рано. Но об ограничениях РЖД нам ничего неизвестно, а показатели предыдущих месяцев не свидетельствуют о том, что восточный грузопоток сократился на 90%», - сказал он.
Уголь как лакмусовая бумажка
Упомянутый Reuters директор по маркетингу Рижского свободного порта (РСП) Эдгар Суна якобы подтвердил, что поток грузов из России с середины апреля снизился примерно в два раза. Связаться с ним не получилось, но даже если он и говорил нечто подобное, то сомневаемся, что это касается всех российских грузов. Скорее всего, речь шла о нефтепродуктах (тоже не новость). В январе-апреле порт обслужил 7,7 млн тонн насыпных грузов (+10,6% по сравнению с тем же периодом прошлого года), 2,2 млн тонн генеральных (+12,2%), 2,3 млн тонн наливных (-30,6%).
Председатель правления РСП Андрис Америкс сказал нашему изданию, что достаточно посмотреть позиции по углю, который на 70-80% поставляется из России. «Угля перевалено на 600 тыс. тонн больше, чем за январь-апрель прошлого года», - подчеркнул он. А это уже никак не вяжется с информацией Reuters. Если бы наш восточный сосед сильно ограничил перевозку грузов через Латвию, то уголь должен был «просесть» первым, он как лакмусовая бумажка для транзита».
Не подтвердили информацию Reuters и в компании «Уралхим», которая владеет контрольными долями в терминалах по перевалке удобрений в Риге и Вентспилсе общей мощностью 3 млн тонн в год.
Не так просто
В минисообщения Латвии газете «СЕГОДНЯ» сообщили, что также не слышали о введении РЖД каких-либо ограничений, и статистика по грузообороту пока остается на уровне предыдущих месяцев. Премьер-министр Латвии Марис Кучинскис, в свою очередь, заявил, что у него нет информации о том, что Россия ввела какие-либо ограничения, и на данный момент это не более чем спекуляции.
«В Латвии бы уже все на ушах стояли, если бы РЖД в мае на 90% сократила грузопоток через Латвию. Так резко отказаться от налаженного транзитного коридора невозможно. Вы даже представить не можете, сколько тогда компаний и людей пострадает в самой России. Не думаю, что это выгодно РЖД и его руководству», - сказал в разговоре с «СЕГОДНЯ» Павел Супонев, глава компании-оператора по ж/д-перевозкам Proligistiks.
Не так давно в Латвии уже была транзитная паника, когда после ареста бывшего главы LDz Угиса Магониса пошли слухи, что РЖД начала перекрывать Латвии транзит. Минсообщения даже направило делегацию в Россию для выяснения ситуации. Но обвала в грузоперевозках так и не случилось.
Сергей ВЛАДИМИРОВ.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
