2018-11-5 16:00 |
Тамара Петровна Бадаева отдала морской профессии почти 22 года. Работала завлабораторией на плавбазах, главным инспектором Забрыбинспекции по качеству рыбной продукции. Конечно, она участвовала в становлении мощного латвийского рыболовного флота, от которого сейчас остались добрые воспоминания.
О труде на рыбопромысловом флоте, в том числе о вкладе женщин - рассказ Тамары Петровны.
Запрыбинспеции по качеству рыбной продукции
Редко кто идет в море ради романтики. Можно сказать так: есть одержимые, влюбленные в море со школьной скамьи, у других - необходимость заработка, и, наконец, минутно увлеченные романтикой, мечтающие побывать в дальних странах.
Капитан - не только капитан
Первая группа моряков - это специалисты, получившие образование в средних и высших морских заведениях, делающие на море служебную карьеру. Вторая - работники без глубокого морского образования, желающие пополнить семейный бюджет. И в обеих группах наряду с мужчинами всегда трудились женщины. И часто - в рыбной промышленности, где работа сопряжена с большими трудностями. Не напрасно говорят: рыбак - это дважды моряк.
На больших рыбообрабатывающих судах капитан не просто главный судоводитель. Он - капитан-директор. Одновременно с управлением судном является производственником. Также в производственном штате состоят и начальник производства, и мастера, и работники лаборатории, и бухгалтера. Среди специалистов рыбообработки и в лабораториях преимущественно работали женщины.
В пятидесятые годы в Управлении экспедиционного лова на «теплых» (не имевших рефрижераторной установки) базах «Кадиевка» и «Калининград» заготавливали и доставляли на берег крепкосоленую сельдь в 100-120-литровых бочках, которую затем на береговых предприятиях, предварительно отмочив, дорабатывали до готовой продукции.
С получением судов с рефрижераторными установками, таких как плавбазы «Рига» и «Конда», появилась возможность изготавливать готовую продукцию непосредственно из свежевыловленной рыбы.
Как же была организована жизнь на крупных рыбацких судах в не столь далекое время, когда промысел рыбы был одной из ведущих отраслей промышленности нашей республики?
Женсовет видит всё!
На плавбазах и больших морозильных рыболовных траулерах на общественных началах работал женсовет, избранный из представителей медицины, камбуза и рыбообработчиц. Вместе с первым помощником капитана, отвечавшим за моральный климат в экипаже, женсовет следил за нормальными бытовыми условиями жизни экипажа, соблюдением условий труда и отдыха рыбаков. Участвовал женсовет в решении многих возникавших проблем.
Учитывая 12-часовой рабочий день и установленные 8 часов на сон, на досуг оставалось только 4 часа. В это время отдыха можно было посмотреть кинофильм, сходить в библиотеку, почитать почту.
Женская смекалка, желание проявлять инициативу в создании уюта и нормальной жизни, приближенной к береговой, создавали благоприятные условия для жизни членов экипажей.
Не забывались государственные праздники, а если у члена экипажа был день рождения или прибавление в семействе, пекли праздничный торт. Радовались все! Так бывает. . .
Особенным, как и на любом судне, являлся День Нептуна - переход через экватор. Здесь уже старались задействовать все таланты, которых в любом рейсе предостаточно. Художественная самодеятельность всегда была на высоте. Вдруг проявляются певцы, танцоры, а то и цирковые артисты. И судовые художники да поэты тоже не оставались в стороне. Праздник, как и работа, был организован в две смены.
Латвийские бренды
Группа технологов во главе с Антониной Севастеевой разработали новый вид продукции - «Сельдь латвийская» спецпосола в 3- и 5-килограммовых жестяных банках. Это малосольная сельдь, изготовленная из свежего сырья, которая поступала на берег, готовая к реализации. Эта продукция получила патент на Выставке достижений народного хозяйства Союза и признание потребителя по вкусовым качествам. Технологическая служба состояла в основном из специалистов-морячек.
До сих пор сельдь баночного посола пользуется повышенным спросом. Ассортимент ее расширен, расфасовка стала поменьше, что очень практично.
Работники лаборатории плавбазы «Трудовая слава» разработали новый вид пресервов - «Сельдь в винном соусе».
Производственные суда помимо продукции производили полуфабрикат рыбьего жира и рыбную муку.
На судах, где можно было встретить мороженую скумбрию, любители деликатесов готовили из нее строганину. Скумбрию строгали, солили, пересыпали специями и луком, заливали маслом - получался прекрасный малосольный продукт типа салата. Заведующая лабораторией на плавбазе «Трудовая слава» Валентина Подалякина, отдавшая всю свою рабочую жизнь труду в море, взяла на вооружение полюбившийся деликатес моряков и создала новый продукт «Рулет рыбацкий» специального посола в замороженном виде. Разделенная на пласты скумбрия пересыпалась специями, закатывалась в рулет, замораживалась и шла в реализацию. Рулет и сейчас можно встретить в продаже, так как он пользуется у потребителя повышенным спросом. Добрая память о ветеране флота Валентине Подалякиной осталась у наших рыбаков.
Сегодня в рыбном отделе любого супермаркета и в рыбном павильоне Центрального рынка можно увидеть изобилие рыбной продукции. Она изготовляется на береговых предприятиях из мороженого полуфабриката морской и океанической рыбы, зачастую пойманной иностранными судами.
Братья наши меньшие
Любому моряку, оторванному надолго от суши, о береговой жизни напоминают животные: собака, кошка, попугай или другая живность. Ведь бывало, что на юге южного полушария в трал вместе с рыбой попадали пингвины!
На плавбазе «Трудовая слава» жила Темка - добрейшая собака. В портах, как правило, она направлялась в увольнение на берег. Где гуляла, с кем встречалась - неведомо. Но к отходу судна Темка всегда была на борту. Так случилось, что вдруг у нее появилось шестеро милых щенят - как и мама, бело-рыже-черного окраса. Только из какой страны их папа, определить было невозможно. Зато команда очень любила маму и ее детишек. Их раздавали на промысле на другие суда, а члены нашего экипажа, списываясь с теплохода в отпуск, брали песиков к себе домой.
На этой же плавбазе жил кот Боцман. Это был чудо-котяра - с его появлением на судне крыс на борту не стало и в помине, да и лентяев и бездельников он не любил. Как определял их, одному коту было известно. По крайней мере погладить себя не симпатичному ему человеку не позволял.
Конечно, моряки, находясь далеко от дома, живут мыслями о возвращении домой, на берег. . .
У каждого моряка ли, каждой морячки ли должен быть крепкий тыл - семья, где их любят и ждут.
Как трогательно смотреть с борта судна, подходящего к причалу для швартовки, на радостных, улыбающихся родных, встречающих тебя после длительного плавания.
Тамара БАДАЕВА,
в прошлом главный инспектор.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
