2017-8-26 20:30 |
Европа профинансирует прокладку рельсов в район СканстеТрамваю на улице Сканстес - быть! Еврокомиссия утвердила проект строительства этой линии. Стоимость работ впечатляет - 97,4 млн евро.
Протесты поутихли
Идея строительства трамвайной линии в быстро развивающийся район Скансте с самого начала столкнулась с большим противодействием недоброжелателей правящей коалиции Рижской думы. По словам активистов, строительство затронет территорию Большого кладбища, а рельсы проложат чуть ли не по могилам предков. Власти же города отвечали в том духе, что, мол, где вы раньше были, защитнички праха отцов, почему раньше не приводили в порядок запущенное кладбище, по факту давно ставшее парком? И вообще - рельсы по надгробиям не пойдут, ширины улицы Сенчу для трамвая достаточно.
Но теперь протесты поутихли, и Европа дает деньги. Похоже, что новая трамвайная ветка в Риге все-таки появится.
Грандиозная перестройка
- ул. Сенчу - ул. Зирню - ул. Сканстес - ул. Спорта.
Также в рамках проекта планируется провести реконструкцию уже существующей инфраструктуры трамвайных маршрутов № 5 и № 9 протяженностью примерно 3 км до центра города.
Перестройка предстоит грандиозная: планируется также построить новую подстанцию для электроснабжения трамвая, провести реконструкцию существующей и установить новые контактные сети.
Предстоит также построить 11 новых остановок и купить 12 новых низкопольных трамваев, провести реконструкцию улиц на отдельных участках, организовать новые полосы движения, перенести инженерные коммуникации и так далее.
Уже в будущем году
Общие расходы на реализацию проекта составляет 97,4 млн евро, из них ЕС предоставит почти 65,7 млн евро и еще 4,3 млн евро -
Строительство новой трамвайной линии может начаться во второй половине следующего года, поскольку около года понадобится на подготовку технического проекта и согласование работ с владельцами инженерных коммуникаций и недвижимости. Завершить строительство планируется в 2022 году.
Рижские власти не устают нахваливать идею строительства новой трамвайной линии. Дескать, она позволит опоясать исторический центр Риги, что откроет возможности для создания новых маршрутов в Риге в объезд центра города. Это снизит интенсивность движения общественного транспорта, разгрузит улицу Кр. Барона и подготовит почву для строительства в будущем новых трамвайных маршрутов в Плявниеки и Пурвциемс. Кстати, именно туда, в эти самые густонаселенные районы, и предлагали тянуть рельсы противники «кладбищенского трамвая». Руководство города, однако, к этой идее относится скептически.
Григорий АНТОНОВ.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
