Народ стал экономить на бензине, - пишет газета «СЕГОДНЯ» Запустив с начала года налоговую реформу, власти Латвии одновременно с этим резко подняли акцизные налоги на топливо - чтобы компенсировать потери для бюджета.

Удар по карману автовладельцев был нанесен серьезный. Теперь кто-то старается меньше ездить, а кто-то отправляется за бензином в Литву, там дешевле.

Пешком дешевле

Повышение акцизного налога на горючее с 1 января текущего года (на бензин на 4,8 евроцента и на дизельное горючее на 3,8 евроцента) заметили 93% водителей, свидетельствует опрос, проведенный в начале марта одной из крупнейших сетей АЗС.

Более трети водителей, или 39% всех респондентов, заявили, что изменения цен на горючее заставили их пересмотреть свои привычки в использовании автомобиля.

Основная стратегия, при помощи которой водители пытаются сэкономить, - это поиски более дешевого горючего. Об этом заявили 49% респондентов. Другой вариант - более редкое (48%) и продуманное (44%) использование автомашины. То есть просто стали меньше ездить.

Часть водителей признали, что теперь чаще передвигаются пешком, а также ездят более экономно, тщательно думая над стилем вождения, что в значительной мере влияет на потребление горючего.

Еще 24% автоводителей рассказали, что чаще стали ездить на общественном транспорте или на велосипеде, либо кооперируются, чтобы ездить с кем-то другим. Такая стратегия с целью экономии больше характерна для женщин (25% по сравнению с 12% мужчин).

Спрос падает

В ходе опроса, в котором приняли участие 500 респондентов со всей Латвии, выяснилось, что самое большое влияние рост цен на топливо оказал на людей с низкими доходами - 56% водителей в этой группе заявили, что изменили свои привычки в использовании автомашины. Водители со сравнительно более высокими доходами (более 900 евро) свои привычки вождения изменили лишь в 16% случаев.
Статистика Управления акцизных товаров Службы государственных доходов эту тенденцию подтверждает. Потребление бензина, которым преимущественно и заправляются легковушки, в январе 2018 года снизилось в стране на 6%. При этом спрос на дизельное горючее (его заливают в баки грузовиков) вырос более чем на 6%. Здесь тоже все понятно - фуру не загонишь на стоянку из-за дорогого топлива: у предпринимателей контракты, договоры и неустойки, грузы везти все равно надо, даже если жадность родного правительства делает эту задачу все труднее.

Глупость заразительна

Рост цен на бензин вызвал к жизни такое явление, как топливный туризм. Если раньше жители Латвии смеялись над эстонцами, которые в приграничных районах массово скупают дешевый латвийский алкоголь, то теперь то же самое, только в отношении дешевого литовского бензина, делают латвийские автовладельцы.

О том, как жители Латвии ездят к соседям за бензином и насколько это выгодно, читайте в ближайшем номере газеты «СЕГОДНЯ Неделя», который выйдет 29 марта.
А между тем латвийский бюджет продолжают пополнять и владельцы эстонских большегрузных автомобилей. Те, кто бывал на приграничных латвийских автозаправочных станциях не дадут соврать - там выстраиваются очереди из эстонских фур. «Мудрое» эстонские правительство задрало акциз на дизель, вот дальнобойщики из ЭР и используют любую возможность залить полный банк не в родной стране, а в соседней.

Григорий АНТОНОВ.

Подробнее читайте на vesti.lv ...

74 +