2018-7-28 10:00 |
18 июля вступили в силу изменения в правилах Кабинета министров, которые рассказывают, каким требованиям должны соответствовать авто с правым рулем, чтобы на них можно было ездить по латвийским дорогам.
Что в них самое важное - смотри ниже.
Переделайте зеркала и фары
Итак, с 1 ноября 2018 года в Латвии можно будет зарегистрировать автомобили, в которых руль находится с правой стороны. Но имеется оговорка, что такие машины должны быть слегка переделаны, чтобы обеспечить лучшую видимость водителю.
Из-за этого пришлось дорабатывать и правила Кабинета министров № 295 о техосмотре и техническом контроле на дороге. Эти правила предусматривают, что в праворульных машинах:
* должны быть заменены передние фары и задние противотуманные фары;
* обязательно должны быть установлены внешние зеркала заднего вида с соответствующей видимостью;
* рекомендуется установить в салоне видеокамеру с пассажирской стороны и монитор в поле зрения водителя.
Напомним также: запрет на регистрацию авто с правым рулем был отменен на основании постановления суда Европейского союза (ЕС) по делам против Польши (процесс номер C-639/11) и Литвы (C-61/12). «В юдикатуре ЕС сделан вывод, что страны-участницы Европейского союза (ЕС) не вправе выдвигать требование менять рулевое управление авто, так как это требование технического характера», - указано в аннотации поправок. Латвия в этих делах защищала Литву и Польшу, подчеркивая аспект безопасности на дорогах, но не помогло.
Подробнее со всеми требованиями можно ознакомиться здесь - https://likumi. lv/ta/id/300376-grozijumi-ministru-kabineta-2017-gada-30-maija-noteikumos-nr-295-noteikumi-par-transportlidzeklu-valsts-tehnisko-apskati-un
Водители боятся
Стоит отметить, что автоэксперты и простые водители признают: их пугает мысль о множестве таких машин на латвийских дорогах, которые и сейчас не сильно безопасны. «И будем мы все ездить с поцарапанными правами боками, а они - с левыми», - предрекают скептики. Да и лобовые столкновение из-за «плохо видящих» со своего «пассажирского места» не исключены.
Даже ведущий латвийской автомобильной телепередачи Zebra Паулс Тимротс после тест-драйва праворульной машины признал: «Вот честно, мне страшно!» Для тестирования передача взяла автомобиль Nissan Silvia для японского рынка. Как дипломатично выразился Тимротс во время заезда, разрешение регистрации таких автомобилей - это точно «не шаг в сторону прогресса безопасности». При передвижении на таком автомобиле трудно выполнить маневр обгона, а также проблемы вызывают места, где нужно предъявить пропуск на проезд.
«Это чертовски страшно. Тебе надо взять какой-нибудь перископ или еще что-либо, чтобы вообще кого-то обогнать. Видимость - это самое ужасное. Везде - при парковке, при выезде со стоянки, при езде на большой скорости, везде, - говорит Тимротс. - Куда смотреть? На дороге иногда все решают доли секунды. А ты ищешь зрительный контакт с приведением, которого там нет. И люди сидят не там, где ты ждешь».
Обычные водители с ним согласны. Отовсюду доносится ворчание разной степени цензурности с основным посылом: «С нормальным ездить не умеют, куда им еще правый руль!»
Впрочем, у праворульных машин эксперты отмечают и плюсы. Например, они дешевле, так как широко распространены только в некоторых странах. А некоторые еще и качественнее, особенно те, что сходили с конвейера для внутреннего рынка Японии.
Антон ГОРОДНИЦКИЙ.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
