2017-8-16 11:25 |
Впервые с ноября 2013 года в Риге прошло заседание латвийско–российской межправительственной комиссииГлавное, что прозвучало со стороны главы минтранса России Максима Соколова и сопредседателя комиссии с латвийской стороны, министра сообщения Улдиса Аугулиса: наш большой восточный сосед не собирается отказываться от транзита грузов через порты Риги, Лиепаи и Вентспилса.
Свои преимущества
Этот форум межправкомиссии, 7-й по счету в латвийско-российских отношениях, состоялся впервые с 2013 года. Латвийский МИД Латвии теперь совсем без обид в отношении политики правительства России - прагматизм побеждает тенденции в стиле холодной войны, что стало ясно «СЕГОДНЯ» на брифинге министров Улдиса Аугулиса и Максима Соколова.
Как заявил Соколов, ключевыми вопросами двухдневного форума стали вопросы торговли и экономики, где наблюдается рост, - и этот рост лучше всего характеризует отношения соседних стран. «Российские грузовладельцы учитывают факт высокого развития транспортно-логистической инфраструктуры Латвии, а также соответствия международным стандартам транзита грузов. Это преимущество, которое должны использовать наши страны для конкурентоспособности транзитных трансевразийских коридоров», - заметил российский министр.
Россию не объехать
Как подчеркнул Аугулис, нынешний характер двухсторонних отношений Латвии и России характеризует положительная динамика. Так, за первые 6 месяцев 2017 года общий объем поставок товаров в Латвию по сравнению с первым полугодием 2016 года увеличился на 14%, а экспорт в Россию за этот же период возрос на 32%.
В связи с продолжающимся ростом грузовых перевозок между пограничными юрисдикциями стороны межправкомиссии договорились в выдаче дополнительных 3000 разрешений для автоперевозчиков на экспедицию грузов, что обеспечит непрерывность транспортного потока. По словам Аугулиса, главное - будущее латвийского логистического коридора в направлениях север - юг и восток - запад, который начинается или заканчивается на российской территории. Два поезда из Риги с китайскими товарами с осени прошлого года при участии компании «Трансконтейнер» прошли по Транссибирской ж/д магистрали и в направлении Казахстана. До конца года обещаны реальные результаты по итогам переговоров и решений встречи на уровне межправкомиссии в Риге.
«Экономическое сотрудничество латвийского транспортного коридора со странами Азии происходит в кооперации с другими государствами, в том числе с Россией. Мы договорились укреплять сотрудничество, используя инфраструктуру Латвии, в том числе для увеличения перевозок коридора север - юг», - заявил также глава латвийского минсообощения.
Улдис Аугулис обратил внимание своего российского коллеги на перспективы транзита грузов из Индии на север Европы через порты Латвии. Пока, конечно, это только намерение, но через 10 лет индийские контейнеры в портах Риги, Вентспилса и Лиепаи будут перевозиться на регулярной основе.
Дела пограничные
Были также рассмотрены вопросы облегчения процедур пересечения границ на КП Виентули - Людонка, а также Терехово - Бурачки. В рамках регионального и пограничного сотрудничества эксперты комиссии обсуждали как вопросы бизнеса и инвестиций - а в Псковской области, к слову, прямые латвийские капиталовложения занимают первое место среди прочих иностранных инвестиций, - так и вопросы безопасности, а это предотвращение трафика контрабанды и незаконной миграции.
Кроме того, до конца этого года планируется организовать встречу латвийских и российских историков «для обсуждения важных для обеих стран вопросов истории». Пока же в вопросах бизнеса стороны находили общий язык куда более легко…
Андрей ТАТАРЧУК.
.Подробнее читайте на vesti.lv ...
| Источник: vesti.lv | Рейтинг новостей: 105 |
