Грузов Латвии [ Фото новости ] | |
Министр сообщения Латвии Улдис Аугулис в целом оценил ситуацию в транзитной отрасли страны как положительную. В заслугу отрасли он поставил рост грузооборота Лиепайского порта и пуск грузового поезда Рига — Минск. vesti.lv »
Грузооборот портов Латвии за январь 2018 года по сравнению с аналогичным периодом 2017 года упал на 22,1%, объем грузоперевозок по железной дороге — на 15,9%. Посол Латвии в России Марис Риекстиньш провел встречу с вице-президентом РЖД Вячеславом Павловским по поводу перспектив сотрудничества. vesti.lv »
Мэр Вентспилса Айварс Лембергс приветствует развитие сотрудничества с Китаем, но уверен, что активность латвийских политиков прекратится после одного звонка из американского посольства. Необходимо более критично оценивать те шаги, которые предлагают Латвии крупные геополитические игроки, заявил мэр Вентспилса Айварс Лембергс в интервью газете Dienas Bizness. vesti.lv »
Транзитные грузоперевозки в Латвии достигли худшего показателя за последние 15 лет. В 2018 году из-за роста тарифов Латвия может потерять еще часть клиентов, при этом Как указала Антане, для содержания транзитной инфраструктуры Латвии необходима перевалка как минимум 60 миллионов тонн грузов ежегодно. vesti.lv »
Транзитные грузоперевозки в Латвии достигли худшего показателя за последние 15 лет. Но несмотря на глубокий кризис отрасли, уже с нового года услуги латвийского транзита станут самыми дорогими в Европе. vesti.lv »
Проект выполняет установленную государством стратегическую задачу по переориентации грузов из соседних стран на российские терминалы. news.rambler.ru »
Расположенный возле Санкт-Петербурга российский порт Бронка на «Транспортной неделе» в Москве презентовал проект железнодорожного парка, цель которого - переориентация российских сыпучих грузов в Бронку. grani.lv »
Расположенный возле Санкт-Петербурга российский порт Бронка на «Транспортной неделе» в Москве презентовал проект железнодорожного парка, цель которого — переориентация российских сыпучих грузов в Бронку. vesti.lv »
Транзит — одна из значимых отраслей латвийского народного хозяйства, приносящая в бюджет государства хорошую прибыль. Уже на протяжении нескольких лет заметно снижение числа грузов как в портах, так и на железной дороге. vesti.lv »
Мэр Вентспилса Айварс Лембергс прокомментировал решение РФ срочно перенять транзит белорусских грузов через балтийские порты. Напомним, ситуация, при которой Белоруссия отказывается отправлять нефтепродукты в ЕС через российские порты, вызвала недовольство Владимира Путина. vesti.lv »
Впервые с ноября 2013 года в Риге прошло заседание латвийско–российской межправительственной комиссииГлавное, что прозвучало со стороны главы минтранса России Максима Соколова и сопредседателя комиссии с латвийской стороны, министра сообщения Улдиса Аугулиса: наш большой восточный сосед не собирается отказываться от транзита грузов через порты Риги, Лиепаи и Вентспилса. vesti.lv »
За семь месяцев в портах Латвии перевалено 38,204 млн тонн грузов, что на 4,3% больше, чем за семь месяцев годом ранее, свидетельствуют данные Министерства сообщения.
grani.lv »
LDz не отказывается от России и уговаривает СШАНаша железная дорога остается востребованной у российских отправителей грузов. Но поиски новых клиентов ведутся постоянно. В будущем делается ставка на контейнеры. vesti.lv »
Негативная позиция Латвии по отношению к проекту «Nord Stream 2» никоим образом не повлияла на отношения с Россией и грузовые перевозки, заявил президент LDz Эдвин Берзиньш. Он рассказал, что во время встреч с руководством ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) не получено сигналов о том, что «Nord Stream 2» затронет грузовые перевозки в Латвию. vesti.lv »
В министерстве сообщения (транспорта) Латвии не знают о сокращении транзита грузов из России в порты страны. Об этом сообщил RNS заместитель госсекретаря министерства сообщения Латвии Улдис Рейманис. news.rambler.ru »
Информация о прекращении Россией отправки грузов в сторону Латвии находит подтверждение Как удалось выяснить газете «СЕГОДНЯ» из неофициальных источников, близких к «Российским железным дорогам» (РЖД), со вчерашнего дня госмонополия полностью прекратила комплектацию вагонов для транспортировки грузов по латвийской ж/д. vesti.lv »
Перекрыла или нет Россия отправку грузов через Латвию?Сообщение Reuters спровоцировало настоящую панику в СМИ. Агентство со ссылкой на источники в транзитной отрасли утверждает, что госмонополия «Российские железные дороги» (š (Ldz) также об этом ничего не слышали. vesti.lv »
РЖД отклоняют большинство заявок железнодорожных операторов на перевозку грузов в направлении латвийских портов, сообщает Reuters со ссылкой на девять человек, знакомых с ситуацией. Отмечается, что монополисты не объясняют причину отказов в перевозке нефтепродуктов, удобрений, угля и металлов, которые ранее транспортировались относительно легко. vesti.lv »
Порты стран Балтии за 11 месяцев 2016 года получили и отправили 132,632 млн тонн грузов, что на 3,7% или 5,099 меньше, чем за аналогичный период 2015 года, сообщает Центральное статистическое управление. vesti.lv »
Клайпедский государственный морской порт в канун Нового года поставил рекорд: впервые за всю историю годовой грузооборот достиг 40 миллионов тонн. Впервые вырвавшись в лидеры среди стран Балтии в 2016 году, клайпедские портовики и в 2017 году не собираются уступать занятых позиций, планируя рост грузопотоков еще на 1,5%. vesti.lv »
Транзит РФ покидает недружелюбную Балтию, переориентируясь на отечественные мощности. Между Латвией и Литвой обостряется конкуренция за оставшиеся белорусские грузопотоки. Вот только Москва, уходя, планирует прихватить с собой и транзит товарищей по Союзному государству. vesti.lv »
На выходных на латвийско-российской границе и латвийско-белорусской границе появились вереницы грузовиков. Заторы сохранились и сейчас. Но это не говорит о том, что ситуация в грузоперевозках с Россией как-то улучшается. lsm.lv »
За 10 месяцев 2016 года по латвийской железнодорожной инфраструктуре перевезено 38,4 млн тонн грузов - на 17,6% меньше, чем за тот же период 2015 года, сообщили агентству ЛETA в АО «Латвияс дзелзцельш». rus.tvnet.lv »
Чтобы после успешного прохождения тестовым поездом маршрута из Китая в Латвию можно было наладить по этому маршруту транзитные грузоперевозки, необходима загрузка поездов в обоих направлениях. Отраслевые предприниматели скептически оценивают шансы на то, что плюсы сухопутных перевозок для китайской стороны перевесят морские. lsm.lv »
Латвийский транзитный коридор имеет возможности получать дополнительно 9 млн тонн грузов — это грузы, которые сейчас через Белоруссию идут в Калининград, заявил газете «Dienas Bizness» член правления и совладелец логистической компании «Euro Rail Trans» Айнар Шлесерс. vesti.lv »
В случае ухода из Латвии всех российских грузов, страна может потерять около 250 миллионов евро ежегодно. Это примерно четверть от той суммы, которая ранее звучала в общественном пространстве. Об этом в эфире программы Voice Control на радио Baltkom заявил парламентский секретарь Министерства сообщения Эдгарс Таварс. vesti.lv »
Тот факт, что Россия активно взялась за развитие своих портов и их морские грузы могут исчезнуть из Балтии, было известно уже несколько лет назад. Об этом в интервью радио Baltkom заявила президент общества «Балтийская ассоциация — транспорт и логистика» Инга Антане. vesti.lv »
2016 год не станет лучшим годом в истории латвийской экономики. Многие экономические индикаторы свидетельствуют о масштабных проблемах практически во всех важнейших отраслях народного хозяйства Латвии, пишет в NRA Юрис Пайдерс. vesti.lv »
Недавно в Риге прошел Латвийско-немецкий форум по мореходству, собравший представителей портов Риги, Вентспилса и Лиепаи, Гамбурга, Любека и Киля. А также – сотрудников министерства сообщений Латвии, Германско-Немецкой торговой палаты, предпринимателей. vesti.lv »
